Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Ford Focus 2 Club _ Новенький Фокус! _ Отзывы владельцев о Форд Фокус 2

Автор: admin 30.11.2010, 18:24

Давайте-ка соберем отзывы РЕАЛЬНЫХ владельцев по автомобилю! Это будет очень полезно для новичков и тех, кто выбирает между Фокусом и еще чем-нибудь!


Указывайте какого года авто, какой пробег, цвет, комплектация, когда купили, чего делали, что ломалось (если такое было)... ну и изливайте позитивные эмоции от владения Фокусом 2 !! flag_of_truce.gif

Автор: Rusland 1.12.2010, 16:24

Первыйнах!
Брал своего Федю в январе 2009 (крЫзис, что будет дальше - х.з., а с баблом что-то надо делать) взял сходу в Дженсере, за 540 килорублей (к выбору автосалона подошел тупо, у кого дешевле была на тот момент интересующая меня комплектация), двигун 1.6, коробка автомат, чОрный седан, комплектация "комфорт" + зимний пакет, туда же добавились допы, резина и страховка, короч всё вместе обошлось в 610. Первое впечатление - зашибись, достаточно резвый пепелац, дорогу держит уверенно в любой сезон. Через 3 дня попал в ДТП, водятел Hyindai Porter (НЕНАВИСТЬ!!1) слегка прошелся по бамперу и фаре, ничего серьезного но это же ОГОРЧЕНИЕ!!! 1.5 месяца разбирался со страховой, девочки там сидят непрошибаемые, только когда начал уже требовать связать с руководством, начали шевелиться... Наконец получил напраление к официалам на ремонт...Весной той же первый косяк, лопнул тросик ручника, вместе с направлением поехал чинить да менять, сделали достаточно быстро и решительно. Лето откатался, осенью опять ДТП, ну многие и так в курсе... Описывать весь ужас общения со страховой не буду, в сухом остатке машину признали неремонтно-способной, выплатили сотни нефти через 3.5 месяца и мы расстались (страховая Уралсиб, кстати)... Отдал однокласснику на ремонт, подкупил деталек, и вуаля, разборка и сборка включая покраску были сделаны за 3 (три!) дня. С тех пор поменял только колодки передние, да лампочек ближнего света комплект. Вобщем на данный момент пробег 30к с небольшим, всё работает как часы, чего и всем остальным желаю.
Резюме: как машина чей основной маршрут дом-работа-дом Федя оправдывает себя на все 100%, а поскольку у меня чОрный седан, то и внимание сотрудников ГИБДД я привлекаю по минимуму.
Спасибо за внимание! biggrin.gif

Автор: Archiroman 5.12.2010, 0:09

Выбирал машину исключительно по семейным обстоятельствам. Жена 2 года тому назад сделала мне незабываемый подарок, сына. В связи с этим стал искать автомобиль не дорогой (по семейному бюджету) и удобный для семейных поездок.



Остановил свой выбор на FF. Если честно, выбором не разочарован. Автомобиль просто отличный и достойный. Так сложилось, что свой FF я не ждал в очередях, а уже взял готовый в салоне. Была большая партия автомобилей для крупного концерна, но от двух они отказались. Получилось так, что один из них стал мой. У концерна была скидка на автомобили, салон после переговоров оставил эту скидку мне. Поэтому свой автомобиль я взял со скидкой и без очереди.

Свой FF использую исключительно для семейных поездок, ну и конечно поездок на работу. Были и дальние поездки в другие города. FF меня никогда не подводил.

Мой FF 2008 года. Эксплуатировать начал в начале 2009 года. Кузов Sedan. Автоматическая коробка 1.6. Цвет Panther Black. Сейчас пробег моего FF составляет порядка 74000.

Безусловно некоторые вещи на своем FF я дорабатывал. Связанно это в основном с безопасностью и удобством в эксплуатации.

Мои доработки и дополнения:
Установка подсветки замка зажигания;
Замена клапанов омывателя лобового стекла;
Установка внутреннего бардачка под блоком управления кондиционером;
Перенос прикуривателя в заднюю нишу напольной консоли;
Реснички фар;
Тонировка задних боковых стекол и заднего стекла;
Установка защиты картера;
Установка парктроника;
Установка сигнализации;
Установка накладных порогов с подсветкой;
Замена решетки радиатора;
Установка ПТФ;
Установка клубных номерных рамок;
Установка дефлекторов боковых окон;
Замена плафонов подсветки заднего номера;
Установка дополнительного потолочного плафона освещения для задних пассажиров.

Автор: admin 6.12.2010, 13:56

Отлично пошло! Давайте активнее!! yahoo.gif

Автор: briko 8.12.2010, 23:58

Форд купил достаточно случайно.
Критерий по которому выбирал авто:
1.Дизельный двигатель.
2.Удобные сиденья.
3.Хетчбек.
4.Искал автомат,но адекватной комплектации ненашёл,взял ручку.
По разным маркам прошёлся.Хотел в первую очередь KIA,но они перестали поставлять дизеля.
Другие марки или не поставляют дизель,или долго ждать,или не понравилась модель.
Зашёл в ТЦ Москва на каширке,в автопассаж,мне сразу подобрали комплектацию ,которая меня полностью устроила:
-цвет чёрный,комплектация титанум,доп.пакет"оптимальный"+"зимний пакет2".
Срок поставки месяц.
Машина пришла как заказывал ,т.е. 03.12.2010.
Из допов заказал защиту картера,сетку перед радиатором и коврики.(не стал заморачиваться с поиском дешевле)
Менеджеры в салоне понравились.
На сегодняшний день прошёл 3000 км.
Машина в целом нравится за исключением некоторых раздражителей:
1.Щетки полный отстой,в дождливую или снежную погоду мажут ,а не чистят.(посоветуйте какие купить).
2.Двери чтобы закрыть надо сильно хлопнуть.

Средний расход держится на уровне не более 7.5 л. на 100 км.,с тенденцией к уменьшению.
Двигатель заводился в морозы с пол.тычка,чувствуется мощность,за исключением того,что надо привыкнуть при трогани поддавать газ,а не-то заглохнет!!!!!
Салон мне нравится.Пластик не жёсткий.
В целом о покупке не пожалел,что хотел, то и получил.

Автор: бес 12.12.2010, 18:12

купил фокус 2006 пробег реальный 74000 накатал 6000 и понял что по качеству на превосходит ваз, подшипники ступиц менял опоры стоек стучат, зимних дворников не найти, шумоизоляция никакая, места мало
в общем пожелел о покупке уже через 3 месяца.

Автор: Shrek495 12.12.2010, 18:52

Цитата(бес @ 12.12.2010, 17:12) *
купил фокус 2006 пробег реальный 74000 накатал 6000 и понял что по качеству на превосходит ваз, подшипники ступиц менял опоры стоек стучат, зимних дворников не найти, шумоизоляция никакая, места мало
в общем пожелел о покупке уже через 3 месяца.

Спорить не буду. С подшипниками согласен, только на ВАЗе они вообще расходный материал почти на каждом ТО. Опоры стоек при желании можно укатать и за 20 тысяч если по колдобинам носиться. Зимних дворников на фокус действительно не найти, но только потому, что их в природе не существует, они всепогодные бескаркасные и работают на порядок лучше любых зимних. По шумке безусловно ВАЗ лидер автопарка, даже бентли шумнее, потому что второй едет, а первый больше стоит.))) Ну а про место, тут да маловато. Одним словом к Вашим параметрам скорее подойдет УАЗ-буханка, только пеной монтажной стены залить и катайся...

Объективнее нужно быть... JC_thinking.gif

Автор: бес 13.12.2010, 22:41

Цитата(Shrek495 @ 12.12.2010, 20:52) *
Спорить не буду. С подшипниками согласен, только на ВАЗе они вообще расходный материал почти на каждом ТО. Опоры стоек при желании можно укатать и за 20 тысяч если по колдобинам носиться. Зимних дворников на фокус действительно не найти, но только потому, что их в природе не существует, они всепогодные бескаркасные и работают на порядок лучше любых зимних. По шумке безусловно ВАЗ лидер автопарка, даже бентли шумнее, потому что второй едет, а первый больше стоит.))) Ну а про место, тут да маловато. Одним словом к Вашим параметрам скорее подойдет УАЗ-буханка, только пеной монтажной стены залить и катайся...

Объективнее нужно быть... JC_thinking.gif

в москве может щетки и оптимальны но когда на улице 30-40 градусов со знаком минус они не чистят нифига. я высказал свое мнение за время владения а\м.
в плане ремонтопригодности это вообще отдельная песня, все одноразовое, когда менял грм в сервисе у родственника, так он сказал чтобы я больше не приезжал к ним на этой машине, сделано все так чтобы ремонт дедался в дилер центре а ценник там конский. даже чтобы одеть ремень генератора и то нада вые....ся. а если надо менять термостат так старый вообще просто режется.
в нашем регионе преобладают праворульные тачки так вот их качество и ремонтопригодность в разы выше, а ценник в разы ниже. (когда я покупал японца с пробегом 200 тыс (это уже смотанный) и наезжал 150000 тысяч меняя только масло это показатель надежности, вне зависимо от стиля езды)
в моем же случае по глупости повелся на левый руль.
(насчет ваза приора рвет фокуса по динамике как два пальца) да и фокус от него недалеко ушел по качеству

Автор: Shrek495 13.12.2010, 23:14

Цитата(бес @ 13.12.2010, 21:41) *
в москве может щетки и оптимальны но когда на улице 30-40 градусов со знаком минус они не чистят нифига. я высказал свое мнение за время владения а\м.
в плане ремонтопригодности это вообще отдельная песня, все одноразовое, когда менял грм в сервисе у родственника, так он сказал чтобы я больше не приезжал к ним на этой машине, сделано все так чтобы ремонт дедался в дилер центре а ценник там конский. даже чтобы одеть ремень генератора и то нада вые....ся. а если надо менять термостат так старый вообще просто режется.
в нашем регионе преобладают праворульные тачки так вот их качество и ремонтопригодность в разы выше, а ценник в разы ниже. (когда я покупал японца с пробегом 200 тыс (это уже смотанный) и наезжал 150000 тысяч меняя только масло это показатель надежности, вне зависимо от стиля езды)
в моем же случае по глупости повелся на левый руль.
(насчет ваза приора рвет фокуса по динамике как два пальца) да и фокус от него недалеко ушел по качеству

Прошлой зимой в -36 я ездил с этими щетками В МОСКВЕ и ничего... вполне доволен. А вообще можно узнать, где при -40 можно грязь найти, чтобы щетки понадобились? Я был в Якутии, так там только на перевале на зимнике при -52 если что-то и попадало, то тут же вымораживалось без следа.
Насчет сервиса я даже спорить с Вами не буду, ремонт с помощью кувалды и такой-то матери все-таки наверное уже не айс - на дворе 21 век... Это жигули раньше с одной отверткой и пассатижами перебрать можно было, мир-то на месте не стоит. Про ремонтопригодность в Вашем регионе леворульной машины - это вообще отдельная песня, если на десять поставленных на учет машин только одна с левым рулем, то и сервис "у дяди Вани на коленке" безусловно будет рассчитан только на правый руль. А про 150000 км с заменой только масла ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ ОТ СТИЛЯ ЕЗДЫ - это НОНСЕНС уважаемый. Дайте мне ЛЮБУЮ японку я ее за 5000 км так ушатаю, что от нее живого места не останется. Все споры про качество и насчет "рвет как два пальца" - вот это действительно ГЛУПОСТЬ. Мой водительсткий стаж - 20 лет и я успел поездить на 18 самых разных машинах от полугода до пяти лет (были кстати среди них и японки) и поверьте я знаю о чем я говорю. А вы?

Автор: бес 14.12.2010, 17:48

дело не в ушатаю и не ушатаю я говорю конкретно за качество даже на этом форуме (и на других тоже) народ говорит о недолговечности ступиц, задние так вообще с колесом отваливаются, опоры долго не живут, рулевые рейки до 100000 стучать начинают.
насчет автосервисов так в москве это вообще жо...па. у нас как у вас народ не разводят, тосол в масло не льют с целью развести водилу на капиталку.
спорить смысла нет я высказал свое мнение, я владею сей чудным аппаратом с июня за это время ступица умерла опоры умерли, рейка застучала, чек периодически горит сам по себе, и это при пробеге 74 тысячи, а что будет дальше. сравнивая с а/м которые у меня были это не лучший вариант ни по комфорту ни по качеству. Покрайней мере меня при покупке предупреждали что еще намучаюсь с ним. (у америкосов есть тупой анекдот два форда умерли - тойота ездиет)

Автор: admin 14.12.2010, 20:07

!
Предупреждение от admin:

бес, Shrek495, тема ДЛЯ ОТЗЫВОВ!!!! А не обсуждений. Продолжение дискуссии переносите в соответствующие темы. Либо обоим по предупреждению.

Автор: malinka 25.12.2010, 0:45

Фордец 2009 года, 30000 пробега, откатала 9 мес.
Фары ближнего после ТО потухли на 2ой день (2ой раз дежавю)
Дворники согласна с вышесказанным «в дождливую или снежную погоду мажут ,а не чистят»
Средний расход держится 11л на 100,..(
Обороты падают, часто..(
Низкая подвеска
Для курильщиков минус при открытом окне все в салон летит
Потеря мощности двигателя при включенном кондиционере
Но в любом случае за такие деньги думаю он мой любимчик, на сегодня…)

Автор: Archiroman 13.1.2011, 0:20

Одноклубники, пишем отзывы bye2.gif

Автор: фокусница 14.1.2011, 1:44

А я всего 2 месяца как владелец новенького Форда, и уже в зад въехали, но слегка и вот давече снежная глыба с 25 этажа рухнула на нас и ВСЕ испорчено впечатление о машине. Новой теперь ее не назовешь.

Автор: Сиамец 14.1.2011, 2:01

Цитата(фокусница @ 14.1.2011, 0:44) *
А я всего 2 месяца как владелец новенького Форда, и вот давече снежная глыба с 25 этажа рухнула на нас и ВСЕ испорчено впечатление о машине. Новой теперь ее не назовешь.

(((((( Это скорее отзыв о работе коммунальных служб! ireful.gif Сочувствую, наверное сильно ему досталось. (((((

Автор: Mari 15.1.2011, 15:35

У меня фокус 2010 года, катаюсь с сентября месяца)) Есть конечно минусы-это шумоизоляция никакая, дворники мажут, низкая подвеска)) но я довольна, ведь за такие деньги это лучшее. А недостатки можно найти в любом автомобиле.

Автор: Сиамец 15.1.2011, 16:27

Цитата(Сиамец @ 27.9.2009, 0:35) *
Что касаемо собственного выбора.: путь к Фокусу, думаю, как и у многих здесь был не простым. Раздумье, что выбрать из гольф-класса (а выбор действительно велик)! Т к я не технарь, то основной акцент делался на удобство, простор салона, комфорт и безопасность, цену сервисного обслуживания, ну и естественно стоимость самого авто.
Да, и решено было однозначно брать хетч (дача и проч.), и обязательно с АКПП.
Началось все где-то в сентябре 2007 года. Как ни странно-первым в списке оказался Фокус! Но, на тот момент мне почему-то показалось немного напряжным связываться опять с Фордом (до Фокуса был б/у Эскорт). Посмотрели Астру-тесновата, неудобно задним пассажирам, неудобная дверь багажника, КПП-не самый лучший "робот".
Далее чисто случайно увидел на улице СИД (еще не знал, что это Сидор, думал тойота), очень глянулся по дизайну, залез в ИНЕТ, нашел-КИА!? Поехали в салон, посмотрел, понравился подходил по всем параметрам. (Но единственное, и как впоследствии, решающее преимущество в пользу Фокуса-возможность индивидуального подбора опций, в отличие от опционных пакетов СИДа)
Далее глянули ниссаны: кашкай и тииду-просто не мое. Лансер-красив по дизайну, но седан. Сам Гольф-тесен, да и дорог. Хюндайки I 30 еще не было.
В итоге...я заказал Фокус ! give_heart.gif (воистину говорят: первое впечатление-правильное!)



Добавление: ФФ2-рестайл, 2008. Vision, SE, 1.6 АТ, светлый салон, прозвище (ласковое)-Голубой щенок, или просто Щен. Пока не разочаровался в выборе, иногда радует до "парасячьего визга")))))))

Автор: briko 11.3.2011, 21:22

Проехал на фокусе 10000 км(4 месяцев)
Машина не подводила.
НО....
1.В первый месяц облупился никель обрамления радиатора,и вспух никель накладки капота.
2.Позавчера сразу сгорели обе лампы на передних противотуманках и лампа ближнего света правой фары.СРАЗУ 3 лампы МИСТИКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! .
Заехал в сервис,к чести дилера признали гарантийный случай.
Всё заменили,я доволен.
Смутила цена замены 1 лампы 1300 руб с работой.
Слава богу заменили бесплатно.
Всё это время заводится дизель с полтычка.
Средний расход стабилизировался в районе 6.9-7.0 л. на 100 км.(в основном в городе).
Нареканий,кроме выше изложенных никаких.Доволен.

Автор: titan 12.3.2011, 14:35

у меня фуфик 2009 года, прошел 50 тыс. км. ни каких нареканий, только положительные впечатления! Даже с моим ростом (192 см) мне просторно и удобно в салоне, внешний вид машины - супер, единственный минус не очень хорошая шумоизоляция, на шипованной резине гул как в кукурузнике, а так я доволен. thank_you2.gif

Автор: titan 12.3.2011, 14:42

мой красавец


Автор: THERAPY 12.3.2011, 17:59

хорошая и надёжная машина форд. главное не испортить внешний вид дефлекторами на окна и мухобойкой на капоте)))))))))))))

Автор: bartelbi 14.3.2011, 11:27

))) жжёте про противогаз)) а по поводу отзыва... езжу с июля, ФФ2 рестайл, новый, 1,8 механика, почти 20000км, пока тьфу-тьфу-тьфу... все ровно, за исключением перегоревшей правой габаритки.. да и еще уже 2 раза попал в дтп, хорошо хоть полностью не виновен в обоих случаях, и дтп мелочевые, страховая - росгосстрах, отработали вроде все четко... Единственный косяк, или не косяк не понимаю, завожу на холодную - стучат компенсаторы.. или клапона - х.з, как раз у меня ТО намечается, попрошу диагностику сделать.. никто не знает, что за хрень?

Автор: THERAPY 14.3.2011, 15:06

Цитата(bartelbi @ 14.3.2011, 10:27) *
на холодную - стучат компенсаторы.. или клапона - х.з,.. никто не знает, что за хрень?


дас из Форт Фокус)

Автор: Segyn 1.4.2011, 13:24

Купил в 2009г. Мечта сбылась =) Ford Focus 2 2006г. Механика, 1.6 90.000км
Машина радовала* Заводилась в любые морозы с пол оборота,
За 1.5 года менял подшипник ступицы левый, шрус правый внутренний оставил в сугробе, пол дня выкапывался (причём цена его примерна равна стоимости переднего привода в сборе, в шоке был), патрубки и всё... (плановые т.о. проходили на ура)в целом считаю довольно не плохо! Конечно с вазом не сравнить) В декабре попал в аварию на 9января, лобовой удар в левый лонжерон, кузов ушёл, подушки выпрыгнули... сказать честно был даже рад, что даже царапин нет! Левое крыло целиком на ладони уместиться, так пере мялось...а вот основной каркас безопасности свою работу сделал на 5+. Буду брать снова Форда)))


Автор: Segyn 1.4.2011, 13:28

а вот моя красота До ДТП.Думаю продавать не делая.

jpg]

Автор: Shax 4.4.2011, 9:41

Всем Здравствуйте! Свой FF2-рест. пригнал 17.02.11г. До фокуса ездил на 99-ой, а до этого тож отечественнные типо Запорожец, ГАЗ-69, УАЗ-469, Волга. Короче на иномарке впервые и что такое хорошие тормоза только сейчас и узнал. Заказывал машину 10го года 1.6 МКПП а пришла 11го, ну это даже лучше. Машина за пройденные на ней 3200 км. пока только радует. Конечно есть кое какие недостатки в моём понимании, но после 99-ой это всё мелочи, к которым просто со временем привыкаешь.
Сначала о недостатках...
1. Плохой задний обзор (у меня хэчбек), в наружные зеркала обзор хороший но растояние через них прикинуть по-началу сложновато.
2. Шумоизоляция колёсных арок, тож сложности возникали по началу. Здаёшь задом а лёд под колёсами затрещит как будто бампером в сугроб уперся, выходишь а до сугроба ещё около метра. Когда передом и по трассе-вроде нормальная шумка?!
3. Не видно скоко омывайки осталось, т.к. датчика нет, а сам бачек гдето под крылом стоит.
Ну вроде все недостатки, остальным всем доволен.
Тормоза классные, подрезала меня круто 2114-я, ни уйти ни в лево ни в право, пришлось экстренно тормозить, скорость 80-90 была у меня. Вообщем запас с пол метра остался, на 99-ке подобный случай был так там просто повезло, через встречку на обочину ушел и скорость под 50 км. была всего.
Управляемость тоже отличная.
Климат-контроль тож класно, в -30 через 10 минут уже тепло. Когда перегонял с салона домой поставил +24 , ну а коли до этого опыта общения с климатом не было, одним словом "Чайник", можно было до плавок раздется, при энтом за бортом -29 показывало. В 99-ке при -25 можно (по трассе) без ушей или без ног остаться, хотя по 99-ым меркам она тёплой считалась.
Вообщем для себя я понял что Форд машина для меня, и спасибо жене , что отговорила от Приоры, говорила любую иномарку но не нашемарку. Она тож ездит на Фокусе и очень им довольна, говорт если получится 2-ю машину взять, то это будет Форд или Куга или Мандео. На вопрос почему Форд? Говорит что управляется хорошо.

Автор: michail 4.4.2011, 18:02

Цитата(Shax @ 4.4.2011, 9:41) *
Всем Здравствуйте! Свой FF2-рест. пригнал 17.02.11г. До фокуса ездил на 99-ой, а до этого тож отечественнные типо Запорожец, ГАЗ-69, УАЗ-469, Волга. Короче на иномарке впервые и что такое хорошие тормоза только сейчас и узнал. Заказывал машину 10го года 1.6 МКПП а пришла 11го, ну это даже лучше. Машина за пройденные на ней 3200 км. пока только радует. Конечно есть кое какие недостатки в моём понимании, но после 99-ой это всё мелочи, к которым просто со временем привыкаешь.
.

А у меня уже вторая такая машина. Первый тоже был хетч.По нему вообще ни каких проблем. А вот со вторым уже намаялся, хоть и машина новая. Брал тоже в феврале. Так,что не говори гоп-пока не перепрыгнешь! Прости, не хотел обидеть. Просто бывают реально такие случаи.

Автор: Shax 5.4.2011, 8:19

Цитата(michail @ 4.4.2011, 17:02) *
А у меня уже вторая такая машина. Первый тоже был хетч.По нему вообще ни каких проблем. А вот со вторым уже намаялся, хоть и машина новая. Брал тоже в феврале. Так,что не говори гоп-пока не перепрыгнешь! Прости, не хотел обидеть. Просто бывают реально такие случаи.

Да кикие обиды могут быть?! Всякое бывает даж зарекаться не буду. У знакомого Ленд-Круйзер был, так на трассе ему "повезло" задний мост запороть (говорит-такая яма ему попалась). А про Ваши проблемы где почитать можно?

Автор: michail 5.4.2011, 20:01

Цитата(Shax @ 5.4.2011, 8:19) *
Да кикие обиды могут быть?! Всякое бывает даж зарекаться не буду. У знакомого Ленд-Круйзер был, так на трассе ему "повезло" задний мост запороть (говорит-такая яма ему попалась). А про Ваши проблемы где почитать можно?

Всем здравствуйте !!! На форуме. Технический раздел(двигатель).Но я конкретно там не расписывал. Еще в отзывах о новых блин машинах !

Автор: Severomorsk2010 9.4.2011, 15:27

Купил свой ФФ-2 в апреле 2010 года в автосалоне. АКП, 1,6, полная комплектация, седан, пробег 36000. Семья рада, места в салоне много (до этого ездил на Хундай - Акценте). Из Мурманска до Краснодарского края (Лазоревское) без каких либо проблем. По трассе ласточка, серпантин - автомат тупит. Расход: город - 9,5 - 9,5, трасса - 7,9-8,3. Шумоизоляция - просто "сказка", автосалон предлагал поставить дополнительно, но за 36000 (передняя панель, крылья, моторный отсек). Сервис в Мурманске оставляет желать лучшего (запасные части с большой накруткой), (пример: друг приехал, проблемы с супортом, приобретай новый сборе, ремонту не подлежит, т.к. он не ремонтируется. Приехали на другое СТО, отправили в магазин, за рем. комплектом и вопрос решен). За все время эксплуатации были проблемы: часто перегорают лампы ближнего света. И единственное с чем еще столкнулся, это не могу по VIN номеру заказывать запасные части в других фирмах, кроме автосалона. VIN отечественного производства не читается, предлагают сразу по три - четыре образца, а приобретать на глазок, накладно получается. Машина классная, своих денег она стоит.

Автор: Карел 11.4.2011, 22:00

Год назад купил Испанца 08 года комплектация Ghia, проблем нет кроме: 2 пузыря на багажнике, подсветку номера заменил, промазав вокруг и около силиконом да еще дворники иногда работают с хрустом, а так доволен. Кстати может кто про дворники вкурсе, а то гарантия кончилась


Автор: MaHbl4 12.4.2011, 19:58

Ездил раньше на Citroen Berlingo минивенчике) месяц назад купил фокус покус 2 до рестайл седна 2007г 1.4 пробег 55 тыс. очень доволен мягкий плавный и втоже время можно вкладывать в повороты без опаски хотя мб это после миневена такое ощющение))) т.к. придыдущая тачка щиталась как комерчиской.Недостатков пока незаметил) с момента покупки прочистил дросельную заслонку только) ну судя повсему это их болезнь)Планирую перекинуть всю музыку в Фокус покус буферы и т.п. )

Автор: vadjm 21.4.2011, 16:52

Всем привет.
О покупке
Купил я своего коня 29.12.09 как раз под новый год подарок жене.
Правда пользуюсь этим подарком исключительно я.
Ценник в Маджоре на МКАДе был 880тон,я уболтал их за 620+ комплект резины зимней+защита картера+коврики весь развод встал в 650 тон.
Теперь о машине
Фокусник 2 хеч
Комплектация-Титаниум
Цвет серо-зеленый металик
Двигатель 2л,
Трансмиссия-автомат.
Зимний пакет(омыватель+форсунки с подогревом+подогрев зеркал+подогрев седений+подогрев лобового)
Аудио подготовка(СД Сони МР3+ 8 КОЛОНОК)
Ксенон
Литье на 16
Пакет безопасности(Подушки по кругу+Охранная система(штатка))
Об эксплуатационных недостатках
1.Хром по гарантии поменял весь на морде, после первой зимы в Москве начал покрываться пупырышками.
2.Бардачек на передней панели сломался замок через месяц-поменял по гарантии
3.Фары в районе габаритов заимели белесый цвет-поменял по гарантии.
4.Через 30 тыс ровно засвистело что-то под капотом при запуске,приехал на станцию(дженсер) записали видео и звук-поменяли натяжной с ремнем, через неделю опять свист. Опять приехал почесали глупые свои головы провели очередную диогностику с записью видео и звука и решили поменять генератор и очередной ремень. Машину не стал забирать на сервисе,решил дождаться утра(стоянка на улице,январь 2011г.).Утром вместе со свей братией дженсера завожу двигатель и о чудо ----опять свистит.Умы в шоке,звезда там же.
Написали мне гарантийную писюльку и дале 3 месяца на раскатку (типа может пройдет).Я Вас уверяю свист по прежнему идет и 25.04.11 я еду в очередной раз по гарантии менять все внутрености(навесное).
5.Болты на литье полный абзац,при первом же переобувании в декабре 2009 слетели колпачки, а новый болт 150 рубчиков на Форде стоит,бред какойто, да еще гады под конус болты на юбке,хрен найдешь в нашем городе.
6. Автомат по зиме в гору не потянул на гололеде, стоял как вкопаный 3000оборотов а я на месте стою.Потом дошло надо отключить ESP, ТОЛЬКО ОТКЛЮЧИЛ КАК РАКЕТА В ГОРУ ВЛЕТЕЛА.
Автоматом доволен полностью,работает без рывков и дерганей.
7.Обогрев лобового стекла зимой просто сказка,да вот беда в левой части и внизу стекла(где нет тенов) скапливается вода образовывая наледь слой за слоем, дворники(а их штатные сразу надо в анус выкидывать ничерта не очищают стекла)только скрежут по стеклу с кусками льда и упираясь в лед сбоку и внизу коробятся и выходят из строя(за зиму 2е поменял)
8.Двигатель,если не считая что 2 запуск в теплую погоду и троит при запуске(скорее всего бензин жесть,хотя кормлю только 95 и 98 на Лукойле)-работает как часы тихо, при этом резвый.
9.Штатная резина Мешлен-шумная,Денлоп зимняя-даже на 160 не слышно, а эта при 80 как в самолете, при этом у меня комплектация Титаниум с высокой шумоизоляцией.
10.Низковатая машина,до этого была служебная корова(тойота корола), по тем же самым дорогам летата как песьня ни за что не цыплялась и не шуршала как шмель днищем по песку.
11.Расходники пипец какие дорогие у офицалов и работа от ТО до ТО стоит денег не малых

А так машиной доволен 50 000 км прошла без особых проблем.

Автор: fokus006 21.4.2011, 18:56

Приобрёл Генри в августе 2010. Проехал 6000км Пока всё ок. Брал хетч со спорт пакетом. до него катал джипы и нивы. Купил случайно! Когда возник вопрос покупки, единственный автомобиль смог найти в наличае! остальные были на заказ до 4 месяцев. Пришлось сделать шумку, слышно шум колёс , даже летних. Сделал тонировочку пятёрочкой, стало поуютней. Поставил сеточки на передние решёточки, т.к полная защита кирпичей была. Затем выбросил всю музыку антикварную, не поддающуюся здравому смыслу, но за приличные деньги. И новая поплыла по зашумленному салону совсем иначе! Хотя сначала поменял только голову, ничего это не дало! Акустику они ставят , Какую то х.з! Поменял следом и её! поставил усил и саб! вот тепер чито-грито можно спеть! Делал всё сам. Умельцам не доверяю! Сейчас от скуки мастеров много появилось! Ничего сложного нет. всё разбирается свободно чётко и быстро , и так же собирается. У кого есть вопросы, с удавольствием помогу! Кто из самары и покажу!

Автор: Step76 3.5.2011, 15:44

Приобрел свой ФФ2 в феврале 2007, Испанец, 1,6 115л.с механика, седан. Пробег на данный момент за 125000 перевалил.
Нужен был безопасный и надежный автомобиль. После осмотра нескольких автомарок (Форд кстати изначально не рассматривал вообще) в РольфХимки сделал тест драйв на Фокусе и понял, что это то-что нужно. С тех пор не разочаровывался ни разу. Хотя где только на нем не лазил (рыбалка пикники и т.д.)
В первый месяц, со дня покупки, отправился в Пензенскую область, там был участок дороги от Шацка до Маршанска км 12 асфальт практически отсутствовал и ямы глубиной до 0,5м. Думал подвеска отвалиться, но он с честью прошел это испытание, только через 40000 захрустел опорный подшипник на который поменял еще через 10000, и на 115000 поменял стойки задних стабилизаторов. И по ходовой все, хотя по стиральной доске иногда водилы с внедорожников удивляются как возможно так быстро ездить. shok2.gif
Да и трубку на климате поменял, штуцер потек. Это все поломки за 4 года.





Автор: Gan2bas 31.5.2011, 4:01

Всем привет!
Мой ФФ2 1 июля 2009 г. хэтчбек 2.0 автомат Titanium
Особых поломок не было.Сейчас пробег составляет 82 000 км.
За весь период эксплуатации было несколько косяков
1. На 10000 км по гарантии поставили натяжитель генератора,почему-то с завода его не было(появился свист при запуске на холодном двигателе)
2.Перегорели лампы дальнего света 2 сразу
3.Заменил предохранитель для прикуривателя
4.Появился не совсем понятный треск призакрывании правого стела( на станцию еще не ездил)
В основном машинкой доволен,выручала и зимой и летом и в -32 заводится как спичка.трассу держит отлично.Расход по трассе 7.8-8.2 л на 100 км,по городу 10-11 л на 100 км

Автор: Gan2bas 31.5.2011, 12:04

Вот и мой Федя.

 

Автор: Gan2bas 31.5.2011, 12:07

и еще фото.
Не могу сразу выложить несколько фото

Автор: Gan2bas 31.5.2011, 12:22

хорошая и надёжная машина форд. главное не испортить внешний вид дефлекторами на окна и мухобойкой на капоте)))))))))))))


Чтобы придумать на решетку радиатора(на скорости воробьи попадая внутрь,там и остаются-не совсем удобно вытаскивать их трупики,приходиться разбирать защиту снизу)

Автор: Gan2bas 31.5.2011, 12:25

хорошая и надёжная машина форд. главное не испортить внешний вид дефлекторами на окна и мухобойкой на капоте)))))))))))))


При всем уважении не согласен!
С капотом все понятно видок не очень,а вот с окнами существует проблемка для автовладельцев ФФ2 которые курят в авто(по себе знаю,курить в машине не возможно,весь пепел летит не в окно,а в салон)

Автор: Gan2bas 31.5.2011, 12:34

Ура,получилось! good2_002.gif

 

Автор: -= Ой =- 31.5.2011, 13:54

Цитата(Gan2bas @ 31.5.2011, 12:22) *
хорошая и надёжная машина форд. главное не испортить внешний вид дефлекторами на окна и мухобойкой на капоте)))))))))))))


Чтобы придумать на решетку радиатора(на скорости воробьи попадая внутрь,там и остаются-не совсем удобно вытаскивать их трупики,приходиться разбирать защиту снизу)


Привет. а зачем дефлектора на окна поставил?
а чтоб птички незалетали куда ненадо поставь сетку!

Автор: МИКРОБ 1.6.2011, 1:59

Цитата(Gan2bas @ 31.5.2011, 12:22) *
хорошая и надёжная машина форд. главное не испортить внешний вид дефлекторами на окна и мухобойкой на капоте)))))))))))))


Чтобы придумать на решетку радиатора(на скорости воробьи попадая внутрь,там и остаются-не совсем удобно вытаскивать их трупики,приходиться разбирать защиту снизу)


С первым Высказыванием полнустью согласен. А со вторым Что часто туда за летают?

Автор: maks3357 3.6.2011, 6:57

Раньше к фордам относился отрицательно! Но судьба повернулась так что взял нового форда седана и не разочаровался только мелкий недостаток(шумка плохая) но я думаю дело поправимое! Прошел 14300 км и никуда не лез ещё, только масло с фильтрами поменял! Проехал на ней от Екатеринбурга до Архангельска вообще не подвела только бензин заливал! По поводу количества потребления топлива, я думаю это оптимальный вариант для России, наши русские ведерки с болтиками жрут топливо столько же (P.S. ВАЗ2110 по компьютеру 9,0: ФФ по копьютеру 8,7 это ещё зависит от манеры езды) а комфорта никакого!!! Короче Я пока своей красавицей очень доволен.!!!!!

Автор: Vasen 3.6.2011, 17:08

Купил новенького ФФ2 в конце марта 2011г. хэтчбек 2литра на мешалке Titanium сборки Всеволожск.
Накатал уже 7 тыс. км. Кто бы что не говорил про нашу сборку, сделана очень качественно. не было замечено не одного косяка. Только одна проблема с холостыми оборотами, но с этим у многих проблемы не зависимо от объема двигателя и сборки. Но пока не сильно раздражает, возникает периодически и поддергивает не сильно. С включением кондея разницы в наборе скорости никакой нет.
Да и хотел упомянуть про тему курения затронутую во многих ответах - являюсь заядлым курильщиком во время езды, и пепельницы в авто нет, все в окно, и не было замечено постоянных горок пепла ни на задних сидениях ни на полу.
В общем авто доволен безумно, ничего лучшего по качеству и материалам за эти деньги не найти (из нового).
Никаких допов пока не ставил, возможно в будущем навигацию с двд воткнуть вместо Сони.

Автор: ИВС 6.6.2011, 16:41

У меня уже пробег 78000, ничего не ломается, пока всё в порядке. Бегает хорошо, уровень комфорта вполне приемлемый, салон не кажется тесным, хотя во мне 186см. и почти центнер веса. Машиной доволен, несмотря на некоторые недостатки (шумоизоляция колёсных арок, например, не очень радует), а где в конце-концов их, недостатков, нет?
Кстати о машине: Форд Фокус 2, 1.8, седан, комплектация Ghia, 2007 года рождения.

Автор: VetaliyPetrov 16.6.2011, 19:45

Покупал в сентябре 2008г пробег 45000,машиной доволен полностью,много чего расматривал но когда сел на тест-драйв то понял, он мой,ВСЕ СУПЕР!!!! Очень нравиться управляемость,лучше просто нет в этом классе. Достойная машина за свои деньги new_russian.gif good.gif

Автор: krabik666 28.7.2011, 20:51

Купил Фокуса в июле 2011.(седан, 1.6, АТ, Titanium)
По началу выбор пал на Вольц Поло седан, даже тест-драйв на нем прошёл, ладно хоть аванс не оставил.
По пути домой заехали в салон форд..... И оттуда уже выехали на новеньком Фокусе.(правда через недельку)
На спидометре 2500.
Пока всё нравиться, прошлый авто-ль ВАЗ-2110м.


Автор: Vetal_P 2.8.2011, 15:23

Цитата(krabik666 @ 28.7.2011, 20:51) *
Купил Фокуса в июле 2011.(седан, 1.6, АТ, Titanium)
По началу выбор пал на Вольц Поло седан, даже тест-драйв на нем прошёл, ладно хоть аванс не оставил.
По пути домой заехали в салон форд..... И оттуда уже выехали на новеньком Фокусе.(правда через недельку)
На спидометре 2500.
Пока всё нравиться, прошлый авто-ль ВАЗ-2110м.

Супер! Поздравляю! Отличный выбор! new_russian.gif

Автор: миш@ня 5.8.2011, 12:45

вот уже почти месяц катаюсь на фокусе(брал новым в июле 2011), хетч, титаниум, мотор 1.8, механика, аппаратом оч. доволен! выбор стоял между федей, новой матрёшкой и сидом-сараем, но после тест-драйва все мои сомнения рассеялись, твёрдо решил брать форд! радует динамика - мотор достаточно резвый, управляемсоть тоже на уровне, и подвеска очень достойно отрабатывает все неровности! в салоне тоже всё достаточно качественно сделано! вот шумоизоляцию бы получше и вообще было бы супер! ещё приятно порадовала штатная музыка! вобщем о своём выборе нисколько не жалею! всем удачи на дорогах! victory.gif

Автор: SHPROT 5.8.2011, 22:36

Купил своего федора в июле 2011 в мажоре. 2.0 АКП Титаниум с зимним пакетом. РоссиянЕн!
Напрягает, что в салоне авто между дверьми и торпедой большие щели, что можно туда палец засунуть, управление магнитолой мод рулем вообще ужасное - огромная рукоятка всего с 4-мя кнопками. Неужели нельзя было сделать кнопки на руле, как у всех /ну может и не у всех/ авто??? На кой хрен мне нужны эти алюминиевые вставки? Про ручки открывания дверей с наружной стороны это вообще отдельный разговор... У меня на балконе ручка меньше чем на машине... И еще добивает хром на этих ручках.... Автомат тупой до ужаса, особенно с кондеем. Вчера заезжал на эстакаду на Волгоградке с трешки в область, так меня вЛоган 1.4 обогнал..
А чего стоит замок капотаааа...
Ну все равно, что уж делать, Фокус у меня первый на автомате, да и шумка хорошая и музыка /попробую ее снять и посмотреть чем она дышит/ не то, что в Мацде.
Вердикт: очень много минусов, но я все равно доволен.

Автор: Vetal_P 7.8.2011, 19:43

Цитата(SHPROT @ 5.8.2011, 22:36) *
Купил своего федора в июле 2011 в мажоре. 2.0 АКП Титаниум с зимним пакетом. РоссиянЕн!
Напрягает, что в салоне авто между дверьми и торпедой большие щели, что можно туда палец засунуть, управление магнитолой мод рулем вообще ужасное - огромная рукоятка всего с 4-мя кнопками. Неужели нельзя было сделать кнопки на руле, как у всех /ну может и не у всех/ авто??? На кой хрен мне нужны эти алюминиевые вставки? Про ручки открывания дверей с наружной стороны это вообще отдельный разговор... У меня на балконе ручка меньше чем на машине... И еще добивает хром на этих ручках.... Автомат тупой до ужаса, особенно с кондеем. Вчера заезжал на эстакаду на Волгоградке с трешки в область, так меня вЛоган 1.4 обогнал..
А чего стоит замок капотаааа...
Ну все равно, что уж делать, Фокус у меня первый на автомате, да и шумка хорошая и музыка /попробую ее снять и посмотреть чем она дышит/ не то, что в Мацде.
Вердикт: очень много минусов, но я все равно доволен.

это все мелочь,всё ровно это лучший авто в своём классе,конкурентов только два это Октавия и Джета,а по поводу Логана........обкатаешь нормально и будет гонять flag_of_truce.gif

Автор: THERAPY 8.8.2011, 13:57

Цитата(Gan2bas @ 31.5.2011, 12:25) *
курить в машине не возможно,весь пепел летит не в окно,а в салон)

для этого есть пепельница))) чо в окно то трясти))

Автор: bartelbi 8.8.2011, 14:07

Цитата(THERAPY @ 8.8.2011, 13:57) *
для этого есть пепельница))) чо в окно то трясти))



А лучше вообще не курить!)) чего себя травить всякой гадостью)

Автор: Vetal_P 8.8.2011, 14:56

Цитата(bartelbi @ 8.8.2011, 14:07) *
А лучше вообще не курить!)) чего себя травить всякой гадостью)

во,во и салон чище будет!!!!!!!!!! и не воняет sarcastic_hand.gif

Автор: buga91 25.8.2011, 23:23

У меня форд фокус 2 .2011 г титаниум , что могу сказать Машинка не плохая так как она у меня первая. но до этого были но не в счёт )))! Характеристики , езжу всего только 2 месяца пока всё устраевает , но возникали не большие трудности с прохождениям дорог расположенных за пределами Москвы, а именно дача ) низковат ((( фордик и 1.6 маловато будет !!! но пока всё хорошо ! ))))

Автор: bartelbi 26.8.2011, 0:57

Цитата(Vetal_P @ 8.8.2011, 14:56) *
во,во и салон чище будет!!!!!!!!!! и не воняет sarcastic_hand.gif



Да палюбасу))) курение ЗЛО да и химчистка дорогое удовольствие)))

Автор: бродяга 7.9.2011, 17:06

всем добрый день.начинал я с фф1 американца 2.0 движок 111 лошадок покупал в 2006 году ему было 3 года пробег 70000 миль.проездил почти 3 года(без вложений).после продажи приобрёл форд с-мах 2008 г проездил на нём месяцев 9 попал в дтп(ремонт обошёлся более 100000 т.р.)после востановления сразу продал(суеверие).после продажи с-мах пробовал китайца черри тиго всё ничего и движок японец и кпп корея а вот подвеска россия и покраска россия короче полная ж... .продал через месяц.неделю назад приобрёл фф2 2007 1.8 л автомобиль очень устраивает.моё мнение кто на форд сел тот и на нём и останется.машина стоит своих денег

Автор: Vetal_P 13.9.2011, 18:11

бродяга, удачного полета neo.gif neo.gif neo.gif

Автор: Serq 13.9.2011, 19:56

Всем здрасте.
До Форда были другие машины классом выше (французы: Рено Лагуна 2, Ситроен С5), но последний достал меня, хотя машина очень нравилась. Решил сменить, объездил разные салоны, посмотрел и Форда, вернулся через 2 часа в салон и решил взять, не знаю почему, но он мне внушил доверие. Машина была в наличии 1,6 автомат, в комплектации титаниум. Через еще пару часов подготовили все документы и машина оказалась у меня. Ни сколько не жалею, и надеюсь что меня она не разочарует. Машина 2011 года, катаюсь на ней 3,5 месяца. Минус это шумоизоляция, но ее мы поборем. Ну а дальше - время покажет.

Автор: Vetal_P 13.9.2011, 20:21

Цитата(Serq @ 13.9.2011, 19:56) *
. Машина 2011 года, катаюсь на ней 3,5 месяца. Минус это шумоизоляция, но ее мы поборем. Ну а дальше - время покажет.

Это не страшно,в остальном машина крепкая! Поздравляю!!! thank_you2.gif

Автор: Nathel 24.9.2011, 8:13

Прошла первое ТО, пробежал мой малыщ 10 тыс. км с 15 апреля 2011 г. Обожаю его. Папа настаивал на машине с большим багажником, я думала, ну зачем он мне??? А поллета провозила в нем всякий шурум-бурум: стол складной, кресла складные, сумки с едой, мангал, уголь, а потом ездила в аэропорт встречала родных и провожала, все их чемоданы влезли, а потом коробки с учебниками на весь класс ездили в нем. И заценила я свой багажник!!!!!

А после того, как прокатилась на мужниной киа серате 2007 г.в. Больше даже в его машину и не прошусь, в моем форде 2 гораздо комфортнее, уютнее, выше, теплее, управлямее, и короче, я довольна!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Посмотрим, что будет дальше.

А еще, он живой.... Такой смешной случай произошел. Поехали мы с мамой за грибами. Бросила я его под деревцами и пошла... Он мордой остался в ту сторону, а я ушла в обратную. Бац, и пищит моя сигналка. Вернулась, все нормально. Отхожу, опять пищит. Подохожу, все нормально.... Отхожу - пищит. Пришлось переставить машинку так, чтобы было меня видно :) Все, успокоился малыш... Спокойно насобирали грибочков :)

Автор: Nathel 24.9.2011, 8:28

Хотя совсем забыла, были неприятные моменты, пробила колесо... И какой же это кайф иметь полноценку в багажнике :)

Еще в стекло камешек прилетал, образовалось что-то маленькое на лобовом стекле, но мне его залили за 200 руб.

И самое главное, хорошо, что на свете есть мужчины.... Потому что, казалось бы мелочь, а с пробитым колесом я проехала полгорода, ну не могла понять, чего это меня в право тянет и шум сильный??? Еду и думаю, надо знакомому позвонить и спросить, что это случилось???? Слава Богу, мужчина на светофоре постучал в машину и сказал, что, Девушка!!!! У вас колесо спущено!!!! Е-мое, ну а почему он не сказал, что на таком колесе ехать дальше нельзя???? Приехал знакомый, накачал колесо, доехал со мною до монтажки...
Короче, так много знакомых мужчин повеселила своим абсолютным незнанием признаков спущенного колеса :) Они спрашивают, у тебя что машину в сторону не вело??? Вело... Шум был??? Был.., ну я думала, что у руля проблемы, и шумка у форда - тоже не тихая, ну мало ли что... в руле могло случится.... :) :) :)

С камешкем, слава Богу, ехала за знакомым, он мне маршрут новый показывал, и как только камень прилетел, он скомандовал остановку, прибежал, заклеил ямку скотчем, нашел автосервис, съездил тута со мною... Я бы до такого не додумалась... :)

В общем, спасибо Вам мужчины за то, что вы есть!!!!! такие умненькие-благоразумненькие, с детства играющие с машинками и знающие о них все :)

Автор: bartelbi 24.9.2011, 12:19

А у меня вот проблемка произошла, климат перестал воздух холодный подавать, и шум какой то появился, отвез к дилерам - замена отопителя и компрессора, заказали зап части - шли три недели, пришли... компрессор подошел,отопитель - нет(что странно - заказывали по вину), заказали по новой, теперь из европы - придет через 40 дней тока... машина стоит в сервисе разобранная (чтоб отопитель поменять,надо пол передка разобрать,сиденья, приборка,двери,руль и т.д..). Хорошо хоть дали подменный автомобиль фокус седан джиа 1.6 с автоматом, кожаный салон ну и ваще все прибамбасы, тока одно но - всего 100 лошадок, еле едет,зараза... ))

Автор: Jager 27.9.2011, 7:46

У мну фордяра 2 хэтч, 2 литра , рвет и мечет. В принципе всем доволен, катаюсь с 2010г заправлять тут недавно начал 92экто... дак теперь не успеваю передачи переключать. Меня вот посадка низкая убивает. "совсем" Даже подумываю из за низкой посадки новый авто взять... Кросоверра конечно) Не знаю как у вас дорогие фордоводы.. но у меня машина с первого раза с автозапуска никогда не заводилась))) маслает себе и хорошо ей) обороты падают жестоко когда АС включаю.


Вообще люблю свою машину.. Внешниц стайл у нее супер, поменял решетку радиатора на хром "нижнюю и верхнюю" а та кже заказал диски с японии. закатался подсветку кинул под решетку.. Катаюсь теперь кайфую блин) рейку начинает постукивать правда... на 30т.км. ну я подумаваю что это из-за нашей челябинской дорожной революции... Едешь едешь себе тут БАЦ! яма метровая... Диски превратились в ЯЙЦО! сцепление барахлит уже ... и движок работает как трактор))))))) но блин ездиет как самолет на взлет) Менял ролики ГРМ у диллера бесплатно вышло 5400. приехал говорю "слышиш"? стучит он ага такой, на видео снял, в москву отправил как умный Вася. через 5минут приходит ответ: Меняем. все гарантийный случай... Он мне их заменил..... только толку то особого и не было как работал как трактор так и работает.

Кста катаюсь на японках yamato к дилеру не шагу. Приеду на них гарантию снимут на всю ходовую)
Подскажите кстате сцепление это расходник? и рейка? а то их менять пора))))))


P.S. Ушатываю машину как умею: post-651-1254692677.gif

Автор: Аleks 2.10.2011, 17:14

Всем привет!У меня фф-2,двигатель 1.8. 2009год,пробег 52000.Машиной доволен,вот только провалы достали.В сервисе разводят руками.Может кто посоветует как быть?

Автор: Vetal_P 3.10.2011, 14:24

Цитата(Аleks @ 2.10.2011, 17:14) *
Всем привет!У меня фф-2,двигатель 1.8. 2009год,пробег 52000.Машиной доволен,вот только провалы достали.В сервисе разводят руками.Может кто посоветует как быть?

попробуй здесь глянь
/forum/index.php?showtopic=472&hl=дроссельная

Автор: Kadavr 9.10.2011, 1:31


У меня фокус 2008 г.в. хетчбэк 5D рейстал,2л на механике + зимний пакет + Sony + комплектация Ghia. На момент покупки пробег был 31 т.км. Использую его уже 4 месяца и накатал 8 т.км. В целом, машиной очень доволен, хотя уже пришлось столкнутся с болезнями:

1. Засвистел ролик натяжителя приводного ремня на холодную, катался так месяц, потом надоело. Смазка ролика помогала на пару дней. Болезнь была вылечена заменой ролика и ремня от дорейстала, сейчас – тишина.
2. Начались появляться дабл-старты, опять же на холодную, преимущественно по утрам. Поменял свечи и проблема ушла..пока, уже как два месяца все отлично.

Что нравится:

- двигатель 2.0, мне достался от предыдущего хозяина с джеттером, включение кондиционера практически не сказывается на разгоне в отличие от 1.6 (у отца 1.6 115 л.с.), а также при езде с пассажирами. Кстати, расход на трассе такой же как и у 1.6, у меня выходило около 7 л/сотню по бортовомукомпьютеру, при рваной скорости 90-140 км/ч. В городе конечно расход под десятку и больше. Летом у меня в смешанной режиме выходит 8.2-9.0 л/сотня (70% - трасса, 30% - город), на 1.6 на литр меньше выходило. Двигатель тихий, его приятно крутить, 1.6 после 3500 об/мин начинает неприятно завывать и заметно шумнее. Для путешествия на дальние расстояния - самый оптимальный и комфортный двигатель. Масло не есть ни 1.6 ни 2.0 двигатели
- сбитая крепкая подвеска, как мне кажется удачный баланс между жесткостью и комфортом
- приятно работает коробка, передачи включаются четко, но на 1.6 у отца задняя скорость иногда включается с хрустом
- ничего не трещит и не скрипит в салоне, хотя сборка питерская, может мне повезло просто
- обогрев лобового стекла – это сказка! когда был в прошлом году ледяной дождь особенно почувствовал его преимущества
- неплохая музыка Sony c 8-ю колонками, антенна тоже ловит гуд

Что не нравится:
- так и не смог привыкнуть к работе сцепления, слышал что на 2.0 оно слабое и много не ходит, на 1.6 гораздо мягче сцепление, чем на двухлитровом, в пробках нога устает, тугая педаль сцепления
- лакокрасочное покрытие тонкое, на капоте уже появился один “ржавый” скол, где грунт то??
- хотел бы руль чуть потолще, например как в новом фокусе, октавии
- креслам не хватает боковой поддержки, видел в FF3 другие уже стоят

Ну и пару косяков еще:
когда открываешь багажник после дождя, вся вода стекает в багажник, вроде бы на Ghia по бокам заднего стекла должны быть резиночки, у меня их нету..родные дворники никакущие, уже купил на отцовский и свой форд бошовские, стало все отлично, жалко что нету mp-3 разьем у магнитолы

На данном момент машиной доволен и не жалею о своем выборе. Удачи на дорогах!

Автор: Viking8686 12.11.2011, 18:47

Всем привет!Приобрел форда, 3 месяца назад,проехал около 7 тысяч.Когда переобувался, заметил на передних тормозных дисках выроботку(по всему диску кольца)
Ребят подскажите это гарантийный случай?

Автор: МИКРОБ 12.11.2011, 21:27

Цитата(Viking8686 @ 12.11.2011, 17:47) *
Всем привет!Приобрел форда, 3 месяца назад,проехал около 7 тысяч.Когда переобувался, заметил на передних тормозных дисках выроботку(по всему диску кольца)
Ребят подскажите это гарантийный случай?

НЕТ!!! Это естественний износ тормозного диска.

Автор: Viking8686 12.11.2011, 21:58

Цитата(МИКРОБ @ 12.11.2011, 20:27) *
НЕТ!!! Это естественний износ тормозного диска.

За 7тыс.пробега.весь диск в кольцах.пальцем ведешь как будто по волнам!!!Новая машина!
у меня на киа 100 000 пробега по краю диска небольшая выроботка!
Может колодки галимые устонавливают на форды

Автор: Vetal_P 13.11.2011, 16:41

Цитата(Viking8686 @ 12.11.2011, 20:58) *
За 7тыс.пробега.весь диск в кольцах.пальцем ведешь как будто по волнам!!!Новая машина!
у меня на киа 100 000 пробега по краю диска небольшая выроботка!
Может колодки галимые устонавливают на форды

думаю есть ответ на твой вопрос,глянь,у меня тоже самое
/forum/index.php?showtopic=2828&st=0

Автор: Oleguhka 13.11.2011, 16:46

Мой Федя2 с 2005 года выпуска Российской сборки хэчбэк. Сказать можно одно машинка толковая. Проблем с ним не было не зимой ни летом. Не достатки чисто заводская не дороботка - переднего бампера (сеточку в низ), подсветку салона(не видать ночью в зади салона) вообщем мелочи каторые каждому по потребности. Одним словом машина стоит денег на неё затраченых и будет радовать хозяина. flag_of_truce.gif

Автор: Viking8686 13.11.2011, 19:01

Цитата(Vetal_P @ 13.11.2011, 15:41) *
думаю есть ответ на твой вопрос,глянь,у меня тоже самое
/forum/index.php?showtopic=2828&st=0

Можно ли предъявить офицалам по поводу колодок!машина новая 7тыс. проехала дискам тормозным хана!!!поменяют по гарантии или нет?????

Автор: Vetal_P 13.11.2011, 19:30

Цитата(Viking8686 @ 13.11.2011, 18:01) *
Можно ли предъявить офицалам по поводу колодок!машина новая 7тыс. проехала дискам тормозным хана!!!поменяют по гарантии или нет?????

думаю что нет. но побробовать стоит,если они меняли и у них покупал то может быть!

Автор: briko 16.11.2011, 20:41

Прошёл год как купил ФФ2.Проблем нет.Проехал 30000 км.
Летом ездил на Азовское море.На одной заправке проехал ровно 1130 км.,и оставалось топлива на 30 км.
Средний расход по приборам получился 4.6 л. 100 км.
Сейчас расход ,в основном город - 6.3-6.5 л.на 100 км.Двигатель разработался,стал эластичный.Тянет зверь.
Если раньше можно было заглохнуть при трогании ,теперь всё ок.
Удобная и комфортная машина.
Кстати думал купить ФФ-3,но передумал.Мне как-то тесно в нём.Рост 185,вес 100 кг.

Автор: briko 16.11.2011, 20:41

Вначале напрягало,что при резком старте шел дым из выхлопной трубы,но в сервисе сказали,что это нормально для дизельного двигателя.

Автор: THERAPY 17.11.2011, 12:25

Цитата(бродяга @ 7.9.2011, 16:06) *
моё мнение кто на форд сел тот и на нём и останется.машина стоит своих денег

я тож так думал))) а оно вон как вышло))))

Автор: lesm4c 25.11.2011, 22:07

Привет Всем!!! Вступил я тоже в ваши ряды...купил фокуса в июле 2011 года, на машине 10тыс.км в принципе я доволен, но есть не которые минусы как я считаю: после месяца эксплуатации за трещала трапеция дворников, поехал на сервис там сказали что просто надо смазать силиконом:-) после чего все перестало, только на 2часа:-) вообщем приехал уже к ним через пол месяца и сам лично смотрел как они делают диагностику из-за чего идет треск. В итоге заменили по гарантии славо богу, а так трапеция стоит 15тыс.рубликов. Многие пишут про плохую шумоизоляцию, я согласен но плохая она наверно в колесных арках а так вроде ничего. Но не может же резина мишлен и зимняя континенталь так сильно шуметь:(. Плюсы: машиной я доволен могли бы обшивку дверей сделать такую же как в торпеде. Места в ней много, багажник большой что не скажешь в 3 фокусе из-за чего я его даже не расматривал да и ждать не хотелось, хоть и стоит двигатель у меня 1.6 101л.с. механика очень даже не плохо, если автомат то наверно брал бы 1.8. Сьезжу на ТО вам отпишусь что да как, а да еще посадка низковата хотя с виду и не скажешь вроде, так что защиту жилательно поставить. Удачи всем а с виду фокус2 правда красавец?:-)

Автор: Lexani 25.11.2011, 23:06

Поздравляю) А я стал владельцев Фокуса в октябре. Ехал за Октавией, а купил Фокус) Пока только восторг. Из минусов наверное маленький багажник, хотя это же хэтч, по другому быть не могло. Магнитола Ford 6000CD не воспроизводит мр3. Мелочь, но все же со временем хочу поставить Соньку) Отсутствие противотуманок. Ну тут уже я "прошляпил". Надо было сразу ставить как доп оборудование за 4500. А теперь 12300) Не помешал бы также подлокотник впереди между креслами)Смущает расход по городу - 10,7 не больше, не меньше. По трассе падает до 8-8,5. Остальное все устраивает. Едет для меня отлично, управляется отлично.
lesm4c , ты говоришь 101л.с это по ПТС ?

Автор: lesm4c 27.11.2011, 23:29

По птс поставлена 99,97 л.с. ну а так должно быть 101 или 100л.с.! С противотуманками я тоже погоречился ну не обязательно же их в салоне ставить есть конторы которые устанавливают подобные вещи...подлокотник я видел в салоне как наклодной кожаный очень хорошо прикручивается мне показали, почи как радной только он стоит 6500 р.:-) магнитолой я тоже расстроился когда покупал фордика про нее не спросил что она читает(((хотя она даже очень ничего,не зря мне подарили в подарок под диски сумку потомучто с обычной сд магнитолой их не напасешься:-) а первое ТО мне сказали в 15тыс. Проходить а тут читал люди пишут в 10тыс.проходят....

Автор: Vetal_P 28.11.2011, 0:17

Цитата(lesm4c @ 27.11.2011, 22:29) *
Проходить а тут читал люди пишут в 10тыс.проходят....

это те у кого ещё настальгия по российким авто sarcastic_hand.gif 4-й год по 15т.км и всё Супер! JC_gimmefive.gif

Автор: Lexani 28.11.2011, 0:53

Цитата(lesm4c @ 27.11.2011, 23:29) *
По птс поставлена 99,97 л.с. ну а так должно быть 101 или 100л.с.! С противотуманками я тоже погоречился ну не обязательно же их в салоне ставить есть конторы которые устанавливают подобные вещи...подлокотник я видел в салоне как наклодной кожаный очень хорошо прикручивается мне показали, почи как радной только он стоит 6500 р.:-) магнитолой я тоже расстроился когда покупал фордика про нее не спросил что она читает(((хотя она даже очень ничего,не зря мне подарили в подарок под диски сумку потомучто с обычной сд магнитолой их не напасешься:-) а первое ТО мне сказали в 15тыс. Проходить а тут читал люди пишут в 10тыс.проходят....


Сумка на молнии такая? Я там доверку, страховку и мануалы разместил) А на ТО по сервисной каждые 10000, сказали приезжайте через 15000, типо Форд увеличили межсервисный интервал.

Автор: lesm4c 28.11.2011, 20:11

Сумка на молнии)))поеду значит через 15тыс на ТО...

Автор: tios 7.12.2011, 13:03

Купил год назад откатал 25000 км , 1.8 TDCi 5D Titanium 2010г. сборка Всеволжск . Никаких пререканий , сначало глох при троганьи, но потом фишку вычислил, что на газ вообще не надо жать(я так понимаю там электроника с излишком бензика от нажатия на гашетку начинает конфликтовать). Отпускаешь медленно сцепление и покатился , дизель даже в эстакаду норм так трогается. Сразу понял, машина для спокойной езды , ну не просится она поддать газу. Хотя , если тапку вдавить боковая поддержка спортивных сидений очень кстати приходится))) Расход вообще замечательный на баке со средней скоростью 80-90 км/ч проезжаю 1000 км по трассе+ с заездами в города с пробками небольшими. По трассе моментальный расход 3.8-4.2 л/100 км, но это потому что круиз взял, сам пытался так же ехать не получается на пол литра все равно больше хавает.Впечатление скажу так, чем больше еду тем больше нравится, сделано все удобно и проддуманно. Особенно порадовало , что много места на заднем сиденьи , 4-ро моих друзей там спокойно усаживаются(60-70кг).Но по сравнению с другими иномарками только друг на друга можно было ). Помял все пороги , благо стоит резиновый молдинг , так что 3 вмятины молдинги сработали никакой подкраски не потребуется , что не может не радовать. Складывал задние сиденья перевозил грильницы диваны и еще много всякого барахла- ну не знаю как оно в нее все влезает.Шумка устраивает , не понимаю о какой арочной недостаточности в ней, тут говорят. Климат вообще четкий , если настроить. За минусами хотел бы заметить у хетча очень заднее стекло загрязняется, иногда думается , что поток грязи со всей машины туда направлен )). И за год никак не могу привыкнут к широкому углу разворота, не могу крутиться и все не пойму в чем причина.

Автор: Дима133 11.12.2011, 22:49

В конце 2010 года выбирал автомобиль с ценником до 800 тыщ рублей.Мицубиси лансер,внешне сумасшедший автомобиль,приехал на тест-драйв,и вот оно,первое разочарование.Нет смысла описывать всё то что меня взбесило,далее была Хонда цивик,ценник немного превысил мои ожидания,потом Тойота королла,которую ждал 3 месяца и в последние 3 недели менеджер мне говорил что она уже выехала из Питера(в Москву).Вот тут я плюнул на всё,забрал предоплату и после работы заехал в ФордСевер.Вот там я и познакомился со своим красавцем!!!Двигатель 2литра,АКПП,комплектация Титаниум!!!И не раздумывая остановил свой выбор на нём!!!Все предыдущие надо было ждать,а тут в наличии.Кстати обслуживание клиента в Форде на высочайшем уровне в отличии от всех предыдущих.Забрал машинку,и через 3 дня первое ДТП по вине пьяного водителя встречки.РГС всё сделал быстро и качественно,но.....сами понимаете.С тех пор накатал 24000км.
Плюсы.
Относительно просторный салон(в своём классе).
Удобные кресла.
Резвый мотор.
Не плохая шумоизоляция.
Обогрев лобового стекла!!!!!!!!!!!
Отточенная управляемость.
Отличная штатная музыка.
Минусы.
Педаль акселератора имеет два положения:вкл и выкл.
ESP:скользкая дорога,перекрёсток,появляется возможность проскочить,газ в пол,машинка выскакивает на середину перекрёстка и ESP гасит обороты.(((становится стрёмно.
Обзор,средняя стойка,ну или расположения сиденья,что то явно не доработали.
Нет USB(((кстати решаемо.
Ну и пожалуй всё,в целом покупкой очень доволен,и ни разу не пожалел.

Автор: focusНИК 24.12.2011, 16:57

erwebwr5webrwer

Автор: Ден4ик 24.12.2011, 22:22

В начале 2011 года задумался о смене машины, пересмотрел кучу вариантов, в конце концов остановился на форд фокусе 2 дорестайлинг 2006 года выпуска в комплектации Гия, что могу сказать по машине, выбором больше чем доволен, после покупки устранил косяки по подвеске и удалил катализатор(взамен поставил паука 4-2-1) мотор 1.8 довольно таки бодрый, правда коробка ib5 портит это дело, плавность хода на высоте, управляемость хорошая, на трассе сидит как клещ, расход вполне устраивает, шумоизоляция после нексии просто замечательная, родная аудиоподготовка из 8 колонок досталась с магнитолой 6000сд, первое время спасал AUX,магнитолу уже заменил на 117 альп - звук в корне поменялся!
Из дополнений зимой очень хорошо показал себя обогрев лобового стекла, зеркал и попогрейки, к габаритам быстро привык, после седана багажник кажется совсем крохотным, это компенсируется складывающимися задними сидениями!

Автор: CoMRaD 28.12.2011, 15:00

Цитата(Ден4ик @ 24.12.2011, 21:22) *
В начале 2011 года задумался о смене машины, пересмотрел кучу вариантов, в конце концов остановился на форд фокусе 2 дорестайлинг 2006 года выпуска в комплектации Гия, что могу сказать по машине, выбором больше чем доволен, после покупки устранил косяки

Добрый день, а сколько пробега было на момент покупки и если не секрет во что встал фордец? Думаю тоже обзавестись FF2, на новый не потяну, да и для первой машины думаю б.у. сгодится. А так почитал все отзывы, думаю не пожалею. Пытался отследить хоть как-то рынок по б.у фф2, но цены очень сильно плавают. Хотелось бы понять восколько встанет фф2 года 2007-2008, ближе к следующему лету.

Автор: МИКРОБ 29.12.2011, 0:43

CoMRaD, всебудет зависеть от года и комплектации.
2007 -дорестал.
2008- рестал.
в среднем я думаю будет от 350т.р. и выше.

Автор: Ден4ик 30.12.2011, 1:54

Цитата(CoMRaD @ 28.12.2011, 15:00) *
Добрый день, а сколько пробега было на момент покупки и если не секрет во что встал фордец? Думаю тоже обзавестись FF2, на новый не потяну, да и для первой машины думаю б.у. сгодится. А так почитал все отзывы, думаю не пожалею. Пытался отследить хоть как-то рынок по б.у фф2, но цены очень сильно плавают. Хотелось бы понять восколько встанет фф2 года 2007-2008, ближе к следующему лету.



Добрый) 57 тысяч было, покупал у знакомого. отдал 375 тысяч

Автор: CoMRaD 30.12.2011, 12:01

Цитата(Ден4ик @ 30.12.2011, 0:54) *
Добрый) 57 тысяч было, покупал у знакомого. отдал 375 тысяч

Повезло :) Надо значит больше друзей заводить, может у кого и мой фордец найдется))

Автор: THERAPY 31.12.2011, 22:55

ближе к лету свой продавать буду) фф2 2007,акпп,1.6) состояние на 5!)
п.с.если поставлю компрессор,то не продам))

Автор: Санычь 5.1.2012, 17:04

Цитата(бес @ 14.12.2010, 18:48) *
дело не в ушатаю и не ушатаю я говорю конкретно за качество даже на этом форуме (и на других тоже) народ говорит о недолговечности ступиц, задние так вообще с колесом отваливаются, опоры долго не живут, рулевые рейки до 100000 стучать начинают.
насчет автосервисов так в москве это вообще жо...па. у нас как у вас народ не разводят, тосол в масло не льют с целью развести водилу на капиталку.
спорить смысла нет я высказал свое мнение, я владею сей чудным аппаратом с июня за это время ступица умерла опоры умерли, рейка застучала, чек периодически горит сам по себе, и это при пробеге 74 тысячи, а что будет дальше. сравнивая с а/м которые у меня были это не лучший вариант ни по комфорту ни по качеству. Покрайней мере меня при покупке предупреждали что еще намучаюсь с ним. (у америкосов есть тупой анекдот два форда умерли - тойота ездиет)

Молодцы ребята............хорошо поспорили.........только в спорах и рождается истина.........
много нового про свой Форд узнал.......брал в июле 2007 года б\у......пробег 37000км......а машина 09.2006 г.езжу очень аккуратно...пробег уже 97000 км.........машина была и в Абхазии........и в Сочи........и в Москве.....почти ничего ещё не менял...........но передняя подвеска стучит.....точь в точь как БЕС писал....
поменял пружины........амортизаторы.......подшипники ступиц.........тормозные колодки в круговую.......
ну и всё вроде..........счас цепь уже скоро придётся менять ГРМ которая.........

Автор: Янычар 7.1.2012, 15:53

Седан май 2010 г. пробег 30 000 км.
Парасячий восторг bye.gif .
Крайнее ТО - заключение : машина в идеале. Даже родные свечи ишо тыщ 30 проходют.
Рекомендации: промыть дроссельную заслонку. Отказался. Чего туда руки пихать, когда машинка работает как часики.
Короче ФОРД это похоже мой производитель. Думаю о МОНЕ, но хочу конечно полный привод, однако ФОРД пока ни чего подходящего для меня, не предлагает.

Автор: МИКРОБ 8.1.2012, 0:31

Цитата(Янычар @ 7.1.2012, 14:53) *
Седан май 2010 г. пробег 30 000 км.
Парасячий восторг bye.gif .
Крайнее ТО - заключение : машина в идеале. Даже родные свечи ишо тыщ 30 проходют.
Рекомендации: промыть дроссельную заслонку. Отказался. Чего туда руки пихать, когда машинка работает как часики.
Короче ФОРД это похоже мой производитель. Думаю о МОНЕ, но хочу конечно полный привод, однако ФОРД пока ни чего подходящего для меня, не предлагает.


Свечи лучьше поменять и заслон помыть тыщь через 10. если хочеш полный привод тогда Куга тот же Фокус только на полном ходу(подключаемый) да и повыше будет .
а что первая иномарка в эксплуатации?

Автор: mihey 9.1.2012, 18:53

все хорошо,но коробка что то вообще не радует

Автор: mihey 9.1.2012, 18:55

механика

Автор: TimaSoonrichi 9.1.2012, 22:15

С моим Федей за три года почти НИЧЕГО не было.Машина надежная тьфу-тьфу,удобная,красивая,комфортная и большая,вобщем цену отбивает.Вот только один раз подвела.Однажды ехал домой и решил противотуманки включить чтоб лучше видеть.Включил,они маргнули и всё,вся правая половина машины потухла.Хорошо близко к дому был.Вышел у подъезда,смотрю вырубилась вся правая половина фар.Т.е правая передняя фара,задняя и полностью противотуманки.Поворотники не проверял.Ну чё делать,пошел домой,глянул книжечку юзера,и понял что предохранитель полетел.С утра вышел,посмотрел,действительно предохранитель.Поменял,всё заработало.Через день полил гаденький,мелкий дождь.Еду решил побрызгать на стекло и тут ОПА,а омывашка не сработала.Вышел,подзалил водички и ОПА опять не работает.Прислушался,а моторчик не гудит.Поехал в сервис,посмотрели,отдал 700р за диагностику.Сказали,что ручка не исправна.Разбирать не стал,заказал новую.Неделю ездил как в газели,двушка воды и как маршрутчик на стекло,через каждые 20 мин.Через неделю поливаний,опять перестала гореть правая сторона.Я опять заменил предохранитель,вставил ключ,провернул и ТИШИНА....Машина не заводиться.Мне на работу,жене тоже и дочке в сад,а ехать не начем.Пересмотрев все предохранители,всё таки вызвал эвакуатор.Он меня до сервиса,там опять диагностика 700р и вывод:не исправен GEM (блок предохранителей под бордочком) стоимостью 19000р.И эта хрень сломалась ровно через месяц,как кончилась гарантия!Я в шоке,жена в шоке,дочка маленькая там же где и мы.Через знакомых нашел блок от максимальной комплектации,только с неисправным датчиком давления в шинах,у меня его нет да и нафиг он нужен.Обошелся в 10000р + 20 мин доставки + 15 мин установки.Заработало всё и фары и противотуманки и омывашка,даже теперь можно усё шо захочется поставить,т.к. блок от максималки.Короче к чему я всё это МАШИНА ОТЛИЧНАЯ!!!!!!Не знаю как тройка,но в двойка THE BEST!!!!!!! dance.gif dance.gif
МЕНЯЙТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ С ОТСОЕДИНЁННОЙ КЛЕМОЙ ОТ АКУМУЛЯТОРА И ПЕРЕД КОНЦОМ ГАРАНТИИ ПОЛНОСТЬЮ ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОНИКУ,ЧТОБ ТАКОГО НЕ БЫЛО КАК У МЕНЯ.Сервис который мне диагностировал это наш родной официальный ФОРД "Атлант М".Проверяйтесь лучше у знакомых.

Автор: Serg_KurS 9.1.2012, 23:41

Цитата(TimaSoonrichi @ 9.1.2012, 21:15) *
С моим Федей за три года почти НИЧЕГО не было.Машина надежная тьфу-тьфу,удобная,красивая,комфортная и большая,вобщем цену отбивает.Вот только один раз подвела.Однажды ехал домой и решил противотуманки включить чтоб лучше видеть.Включил,они маргнули и всё,вся правая половина машины потухла.
...
Короче к чему я всё это МАШИНА ОТЛИЧНАЯ!!!!!!Не знаю как тройка,но в двойка THE BEST!!!!!!! dance.gif dance.gif
МЕНЯЙТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ С ОТСОЕДИНЁННОЙ КЛЕМОЙ ОТ АКУМУЛЯТОРА И ПЕРЕД КОНЦОМ ГАРАНТИИ ПОЛНОСТЬЮ ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОНИКУ,ЧТОБ ТАКОГО НЕ БЫЛО КАК У МЕНЯ.Сервис который мне диагностировал это наш родной официальный ФОРД "Атлант М".Проверяйтесь лучше у знакомых.


Улыбнуло! Складывается такое ощущение, что Вас круто развели или лапши навешали (чтобы цену поднять), судя по тому как Вы "разбираетесь" в Фордах. Скажу только следующее (и об этом здесь неоднократно упоминается) - опции в форде (любые) добавляются и программируются на любой комплектации (Gem'a от комплектации не зависит), а упомянутые "датчики" давления шин у Фокуса вообще не существуют - эта функция чисто программная и включается при наличии на авто ESP. Именно этот модуль считает частоту вращения колес и по ней отслеживает их диаметры (т.е. сигнал подается когда какое-либо колесо стало меньше в диаметре (т.е.спустило)).

Автор: TimaSoonrichi 10.1.2012, 21:08

Serg_KurS Да я уже понял.Вот только GEM был реально не исправен.При мне включали мой GEM и тот который знакомый подвез.Мой не работал,а с его всё урчало.А то что в GEMе знакомого датчик этот не работал,сказали в этом же сервсе.Ему машину пальнули и чё спасли то и осталось.Спасибо буду советоваться теперь.

Автор: Serg_KurS 10.1.2012, 23:44

Цитата(TimaSoonrichi @ 10.1.2012, 20:08) *
Serg_KurS Да я уже понял.Вот только GEM был реально не исправен.При мне включали мой GEM и тот который знакомый подвез.Мой не работал,а с его всё урчало.А то что в GEMе знакомого датчик этот не работал,сказали в этом же сервсе.Ему машину пальнули и чё спасли то и осталось.Спасибо буду советоваться теперь.


Насчет Gema я не говорю, может он и действительно не работал, но насчет опций ... или комплектаций GEMa ... А особенно улыбнула фраза: "Неисправен датчик давления шин"! Вот по ней я и сужу о "профессионализме" ремонта (или умышленном разводе). Очень бы хотелось на этот датчик взглянуть!!! Его у Фокуса просто не существует - это программа (входит в состав программы ЕСП, поэтому включается только при наличии ЕСП), которая считает частоту вращения колес. А как может быть неисправна программа?

Автор: nester 15.1.2012, 6:58

Купил ФФ2 2006 года в начале января 2012, смотрел по финансам, взял хэтчбэк 3 двери, в черном цвете! не знаю кто как, но помоему у меня самая лучшая машина в мире! =)

Автор: Snegovik1980 15.1.2012, 23:04

Преабрёл Форда 1.6л, 100 л.с. мкпп 4 сентября 2009г. в автосалоне,машина 2008г декабрь,пробег уже 107 000 км. менял левый подшипник ступицы,левый сальник привода на 70 000 пробега,чистил инжектор и дросельную заслонку,замена свечей на 87 000 пробега,передние колодки на 60 000 пробега и расходники,в первую зиму резину не менял,ездил на той что с нова на нём была,роездил на ней где то 68-70 000 км,машиной очень доволен,дорогу держит,манёвренная,по новой риге и МКАДу вваливаю буть здоров,когда пробок нет,да и так когда позволяют погодные условия и хорошая и чистая дорога стараюсь меньше 130 не ездить,машинка просто супер,ну вот как то так.

Автор: дюха47 18.1.2012, 13:33

Доброго дня всем ! своего ФФ-2 покупал в салоне в 2008 дв-1,6 115л комплектация Ghia сборка Испания На сегодня пробег состовляет 54000 .Вцелом машинкой очень доволен может есть и лучше.Выбирал по деньгам 500000 тыр получилось 540000 за эти деньги получил : АБС ЕВД 4-подушки без , двух зоновый климат-котроль, круиз-контроль,охлождаемый бардачок,подлокотник,переднее,заднее стеклои форсунки омыватля с подогревом, очень полезная опция советую всем,омыватели фар,электро-пакет на 4стеклоподъемника и зеркал,резина Pireli-P7 205/55 R-16 литые диски,резина конечно неочень жесковата.И три базовых ТО в подарок.Но вот вроде бы и всё за эти деньги.Первое то сделал 13286 км проблем никаких Второе то 22007 км застучала рулевая рейка офицалы сказали что всё нормально есть такой допуск люфта в рулевой рейке ,спорить не стал , бесполезно,Третйе то 32222 км стук рулевой рейки чистка дросельной заслонки замена левой тяги заднего стабилизатора .Больше на то не ездил делаю всё сам по возможности люфт рулевой рейки уст ранил тоже сам сейчас рулевая как новая .Но вот ивсё дорогие формуфчане на сегоднейший день никаких проблем.Не жалею что купил ФФ-2

Автор: Vetal_P 18.1.2012, 17:45

дюха47, drinks.gif drinks.gif drinks.gif у меня такой же! только пробег 56тык. ТО делаю через 15тык. Сделал только ТО-1 у дилера ,далее сам,проблем нет ваще,только расходники,свечи через 30тык меняю.
У меня резина Michelin Primacy HP тоже шумновато и жестко,жаль что не на Continental ContiPremiumContact 2 она тише и по мягче,вот думаю что уже пора менять на Контик.
С рейкой всё гуд!была проблема с рабочим цилиндром сцепления на 50тык.,пришлось поменять.
Супер авто,доволен на все 100% good2_002.gif good.gif good.gif good.gif good.gif

Автор: CoMRaD 22.1.2012, 13:49

Вобщем из всего выше сказаного, можно сделать 1 вывод: машина стоит своих денег, ломается так-же как и все остальные. Буду брать)

Автор: olimp2010goda 25.1.2012, 17:15

Купил на днях ФФ2 2010г.в. Серебристый металик 1,6 АТ 100л/с, комплектация титаниум. Очень нравится.особенно ходовые качества Фокуса, ну и пересел я в него с правого руля. НЕ в обиду владельцам праворульных машин но наша Власть их отменит или еще что то повысит.


Автор: е583мр 25.1.2012, 20:44

Цитата(бес @ 13.12.2010, 22:41) *
в москве может щетки и оптимальны но когда на улице 30-40 градусов со знаком минус они не чистят нифига. я высказал свое мнение за время владения а\м.
в плане ремонтопригодности это вообще отдельная песня, все одноразовое, когда менял грм в сервисе у родственника, так он сказал чтобы я больше не приезжал к ним на этой машине, сделано все так чтобы ремонт дедался в дилер центре а ценник там конский. даже чтобы одеть ремень генератора и то нада вые....ся. а если надо менять термостат так старый вообще просто режется.
в нашем регионе преобладают праворульные тачки так вот их качество и ремонтопригодность в разы выше, а ценник в разы ниже. (когда я покупал японца с пробегом 200 тыс (это уже смотанный) и наезжал 150000 тысяч меняя только масло это показатель надежности, вне зависимо от стиля езды)
в моем же случае по глупости повелся на левый руль.
(насчет ваза приора рвет фокуса по динамике как два пальца) да и фокус от него недалеко ушел по качеству

у меня фокус 1.4 любую приору рву как тузик грелку выбором доволен я ездил на епонцах сараи на них только по калхозам ползать

Автор: Казак 26.1.2012, 12:27

День добрый . Почитал я тут ваши отзывы и решил свою лепту внести. Свой ФФ-2 я купил перед новым годом так сказат сделал себе подарок на новый год. Взял с рук с пробегом 70000 . Агрегат супер движок тяговитый но есть маленькая проблемка все пишут расход до 10 литров а у мну почему то выше. не знаю может стоит свечи поменять дросель почистить и заменить воздушный фильтр на нулевой сопротивляемости. Многие скажут на тапок меньше давить нуна так вроде иду на нем почти накатом. Что внес уже в изменения свет в багажном отделении был не какой и в бардоске тоже поставил светодиоды стало веселее. есть еще пару вопросов если кто сможет на них ответить то буду рад информации.

1) Проведина ли проводка под противо туманки? так как у меня их нет но очень хочется, или прокладывать свою?
2) Какие ставить свечи зажигания желательно марку свечей оригенал или аналог?
3) Какая разболтовка на дисках , и мона ли поставить катки на 17 дюймов?

 

Автор: Varlamov 26.1.2012, 15:22

Цитата(Казак @ 26.1.2012, 12:27) *
День добрый . Почитал я тут ваши отзывы и решил свою лепту внести. Свой ФФ-2 я купил перед новым годом так сказат сделал себе подарок на новый год. Взял с рук с пробегом 70000 . Агрегат супер движок тяговитый но есть маленькая проблемка все пишут расход до 10 литров а у мну почему то выше. не знаю может стоит свечи поменять дросель почистить и заменить воздушный фильтр на нулевой сопротивляемости. Многие скажут на тапок меньше давить нуна так вроде иду на нем почти накатом. Что внес уже в изменения свет в багажном отделении был не какой и в бардоске тоже поставил светодиоды стало веселее. есть еще пару вопросов если кто сможет на них ответить то буду рад информации.

1) Проведина ли проводка под противо туманки? так как у меня их нет но очень хочется, или прокладывать свою?
2) Какие ставить свечи зажигания желательно марку свечей оригенал или аналог?
3) Какая разболтовка на дисках , и мона ли поставить катки на 17 дюймов?


Разболтовка 5х108. 17-шки можно поставить, даже 18 вроде вкатывали. Главное чтоб у дисков были оригинальные параметры. 6.5J R17 5x108 ET52,5 DIA 63,3 с резиной 205/50 R17 вроде такие

Автор: Казак 26.1.2012, 15:58

[quote name='Varlamov' date='26.1.2012, 14:22' post='46293']
Разболтовка 5х108. 17-шки можно поставить, даже 18 вроде вкатывали. Главное чтоб у дисков были оригинальные параметры. 6.5J R17 5x108 ET52,5 DIA 63,3 с резиной 205/50 R17 вроде так/
Спс большое за инфо

Автор: rikki 26.1.2012, 19:15

Добавлю свои несколько слов о своём Фокусе , почти 3 года отъездил ,мотор 1.6 . Может мне такая проблемная досталась , но машину не рвал , ТО в срок ..... На 47 тыс провернулся шкив ремня ГРМ , в итоге сталинград , эти дебилы Фордовские додумались сделать без шпонки , сидит только за счёт трения , ступицы рейка , расходный материал , петли дверей хлипкие . После 70 тыс вообще сыпаться начинает , вот в объявлениях с таким пробегом их и продают и я не исключение , машину продал ....Таких Фокусов нам не нужно ....понятно сейчас заплюют, здесь смотрю одни радостные сопли Напомню ,это мой опыт , машину брал новую , а не ушатанную с рук...А вообщем обычная бюджетная машина , но корейцы сейчас из новых поинтересней , что и взял Элантру в новом кузове....

Автор: NikNikols 27.1.2012, 12:29

Всем привет от дружественного клуба. Просто продублирую сой отзыв о "Фёдоре" http://ffclub.ru/topic/7974/jump_2800/?hl_pid=6823537#entry6823537 Спустя два года эксплуатации нареканий нет, ни от чего сказанного т.е. написанного не откажусь, только положительные эмоции. Всем удачи на дорогах. Собственно отзыв, чтобы не мотаться по ссылкам:

У меня больше отзыв, чем отчёт, но не пинайте сильно, надеюсь, будет интересно и полезно, трактористов всё-таки не так много из общего числа членов клуба. Ита-а-ак, отзыв. Имеется пепелац Форд Фокус 2 рестайл 2009, комплектация "Титаниум", пробег пока микроскопический ~2000 км. Фёдор ни какой-нибудь зажигалочник, а самый что ни наесть турбо трактор или чугунный скороход. Двигатель чумовой. Эластичность очень приятная. Главное подружится с турбиной и газом. Если турбина "упала", то подтупливает. Но и какая-никакая инерция есть. Этим можно пользоваться при выборе передачи. Неплохо бы приладить манометр, как на ST. Подумаем. Газ со своими нюансами, но ничего страшного. Если человек просто хороший водитель - никаких проблем, справится, ничего не заметит. Единственное "проскакивать" нужно наловчиться или умерить свои драйверские амбиции в городе. Если подготовка слабенькая могут быть проблемы, напомню, в клубе были недовольные. Для тех, кто любит копать глубже, далее излагаю свои наблюдения. Педаль газа электронная, имеется задержка в реакции. Кто пересядет с зажигалки карбюратора - непривычно, с инжектора - почти также. Ход большой, по-своему информативна, но прогрессия нелинейная. Первая треть - ход больше реакции. Сложно сказать, смесь приготовляется иначе, или турбина не успевает подняться, или алгоритм мудрёный. Скорее последнее, намеренный демпфер. Если плавно, но быстро продавить дальше, букс обеспечен, либо рывок (при хороших сцепных свойствах). Если просто тупо передавить, затык гарантирован. Маховик двухмассовый, работа ногами должна быть уверенной и быстрой. При соплежуйстве явно прослеживается двойная работа сцепления. Многие отмечают при работе только сцеплением автоматический подъём оборотов, небольшую подгазовку. Я самоподгазовки не заметил. Возможно, прошивки ЭСУД не стоят на месте. Педаль сцепления приятная, не жёсткая, но и не пустая, то, что доктор прописал. Однако рабочий ход большой и во второй половине повторюсь, не стоит задерживаться во избежание стуков, рывков, да и динамика только выиграет. Тормоза. На тракторе дисковые по кругу. Информативность отличная. Ход достаточный, не вкл/выкл, на скользкой поверхности легко дозировать не вызывая срабатывания АБС. Последняя работает хорошо. Немного шумно, вибрация педали несильная. Управляемость. Хорошая, но неидеальна. Есть нюансы. Развесовка всё-таки не спорткаровская с центрально моторной компоновкой )) Морда тяжёлая. Без ЕСП, при превышении скорости входа в поворот и шинами, не соответствующими поверхности, скользит наружу. Распрямляет траекторию, умеренная недостаточная поворачиваемость. Корректируется газом и рулём. После коррекции подруливает "попа". Всё контролируется, ну, при хороших навыках, по крайней мере, однако слабым водителям система стабилизации и шины по сезону настоятельно рекомендуются. Приятно удивили штатные икс грины от Мишлена. При температуре 0...-2, на укатанной поверхности, в подъём ~10%, при срыве в букс на неизменном газе, догребли до вершины. Свойство, которое мне так нравится в зимних шинах, присутствует у летних экономичных покрышек. Необъяснимо. Очень приличное торможение. Боковое сцепление на снегу хреновое. Заметно и по сносу и по отработке избыточной поворачиваемости. После машины с нейтральной поворачиваемостью, при доработке газом, перебрал градусов 40 в развороте. Зад закидывается много веселее, чем можно бы. В общем, нужны другая техника и (или) обувка. Руль хороший, но на грани получения оценки. Рейка короткая, около двух оборотов. Высокая острота, и как оборотная сторона - небольшая нервозность. Ещё немного и негатив от второй перекрыл бы позитив от первой. Реактивные реакции могли бы быть лучше. ЭГУР с переменной производительностью приятен. Можно настроить три режима отклика, кроме этого производительность подстраивается под скорость автоматически. Звук насоса нужно отметить, слышен, как и все другие звуки, рождающиеся на кузове. В крайних углах поворота колёс, сильнее. ЭГУР шумит, но дело делает. В режиме "спорт", чувствуешь сильную и твёрдую руку друга, и твоя рука должна соответствовать. Улица не слышна. Мотор тарахтит на холостых, когда не прогрет, далее незаметен. Курсовая устойчивость отличная, прёт как дизель-электропоезд. Вообще на малых углах поворота нет ничего неприятного в отличие от больших. Обгоны отдельная песня. Момента и так хватает с избытком, а при разгоне кратковременно повышается давление наддува, овербуст хорош. Гора - не гора, загружен - не загружен, набор в диапазоне 100-150 км/ч - великолепен. В любимой шикане на объездной, в подъёме отметил отличную энерговооружённость. Никакой работы коробкой, на четвёртой передаче просто давим газ и обходим пять машин довольно энергично. В один момент немного перебрал с газом, в результате кратковременный букс на 100 км/ч. Момент чумовой. Так что срыв предсказуемый, к тому же с учётом узкой шипованной резины 195 мм, и очищенной до асфальта поверхности. Курс практически не пострадал, всё корректируется газом и рулём мгновенно. Эргономика и комфорт. Лифт, поясничный упор, руль в двух плоскостях - в общем удобно. Боковая поддержка не номер отбывает, как это часто бывает в этой ценовой категории. Работает. Приятно. Сидения в титаниуме хорошие. Есть эргономический промах: корректор фар в слепой зоне, нужно просто набить руку, запомнить координаты. Регулировка яркости подсветки приборов там же. Косяк тот же. Ну, не без этого. Очёчник, море подсветки: педалей, дверная, плафоны свои у передних и задних пассажиров, настраивается включение - ручное вкл/выкл или от концевика двери. Срабатывает при отпирании ЦЗ. Подсветка рядом с зеркальцами солнцезащитных козырьков. Сомнительная опция, ну не выкидывать раз дали. Куча бардачков для мелочёвки. Подлокотник спереди, сзади. Самозатемняющееся салонное зеркало - прикольно. Подштамповка под левую ногу - удобно. Регулируемая высота ремня безопасности тоже неплохо. В общем, комфорт на уровне, по крайней мере, на заплаченные деньги. Лирическое отступление. Регулировка руля в двух плоскостях ещё не гарантия удобного рабочего места. В Браво две регулировки, а устроиться, удобно не удалось. И обратная теорема в Лансе X спортбэк одна регулировка, а посадка удобная. Ланс кстати проиграл в тяжёлой конкурентной борьбе:
а) по деньгам - цена блока-фары отличается почти в четыре раза, всё остальное примерно также, запаришься страховаться, сам оплачивать - разоришься;
б) по деньгам - 1,8 бензин 143 л.с. больше бэк, чем спорт, при такой массе не впечатляет ни в городе, ни на трассе, но впечатляет на АЗС в кассе )) ;
в) угоняемость;
г) эргономика, ни плоха, ни хороша, она другая, тяготею к европейским переключателям;
д) пассажирам на заднем диване больше понравилось в чпокусе;
е) Федя не образец мягкой подвески и шумоизоляции, но Ланс "обошёл", настоящий карт по обоим параметрам, я сам высоко ценю управляемость, но не настолько.

В активе Ланса были: семь подушек, MP3 + ченджер, климат в базе, приятные мелочи вроде удобных ручек складывания спинок из багажника, сам багажник больше, но этого оказалось недостаточно.

Конечно же, рассматривался "Носок 6", как же без родоначальника класса. Всем хорош, самое приятное рабочее место водителя, но достался бы со старым бензиновым двигателем 1,6 и ощутимо дороже конкурентов. С TSI 1,4/122 он великолепен, но это совсем другой бюджет. Увы, увы, увы.

Рассматривались также Октавии A4, A5, а также Лацик, вкратце - не то.

Продолжаем разговор. За рулём уселись, тронулись, не умом от счастья, а в смысле поехали.

Трассу похвалил, теперь город. В городе, конечно, немного парят короткие первые передачи, вкупе с "ручкой" пробочные режимы "старт-стоп" не радуют. Четкость переключения хорошая, ходы чуть-чуть больше, чем хотелось бы, но не портят впечатление. Удивили синхронизаторы. Задумался, качнул рычаг на вторую без сцепления - воткнулась как там и была без единого звука. На "своей" трансмиссии, конечно не проблема переключиться оборотами, но с Фёдором пока не достигнут такой уровень взаимопонимания по причине недостаточного времени общения. Зимой прогреть дизель на холостых и (или) в старт-стопе без ППП - не реально. Эбер включается периодически. Из салона практически не слышно, только его насос. Сначала думал хулиганы постукивают по кузову, хотел выйти накостылять, потом понял, что за кузнец стучит сзади по маленькой наковальне. Рядом с машиной прикольно. Шум котла напоминает старт небольшой ракеты. В сильный мороз дыма спереди не меньше чем сзади, и он немного вонючий. Если сзади евро 4, то спереди никаких евро нет. Въезжая в гараж лучше погасить Шпехера заранее, сам гаснет не сразу, будет меньше вони, хотя она и не особо противна. В -15...-25 на трассе прогревается быстро, со Шпехером очень быстро, пара км. И также быстро остывает на затяжном спуске на холостых оборотах, до автоматического включения ППП. В салоне комфортно. Приятен обдув ног, несколькими потоками сверху, напоминает тепловую завесу, неплохо. А вот вентиляция неидеальна. Стёкла в задних дверях оттапливаются долго. Обзорность не без изъяна. Стойки массивны, особенно задние. Дополнительные окошки бесполезны. Компенсируется кривым сектором наружного зеркала. Информативно, но нужно привыкнуть. Помогают подголовники L-ки. Подогрев всего и вся - шикарен. Включается автоматически (лобовое + форсунки и заднее + зеркала), но не раздражает, работает осмысленно, и всегда можно включить/выключить вручную. Выключается также по прошествии времени. Нити лобового стекла видны, если присматриваться. Не раздражают. Если смотреть на дорогу - незаметны. Если смотреть на встречные фары, при плохих метео, есть эффект, не интерференция, но некоторое разложение света, блики, видимо из-за часто периодической структуры нитей. В принципе не проблема. Ну, может быть, для особо чувствительных, мнительных. Зато очищаются стёкла быстро, что лобовое, что заднее. Сел и поехал, даже если не запрограммировал ППП. Подогрев зеркал, форсунок омывателя, парковочных зон дворников, попы (пятиступенчатый, кстати), ну, что сказать, повторюсь - приятно, полезно. Безопасность. Четыре подуши, руль ломается, педали тоже, бока усилены, все ремни трёхточечные, пять подголовников, ABS, EBD, преднатяжители с ослаблением, в общем достаточная, надеюсь, не придётся проверять. Хорошая оптика. Светит отменно, хотя я в этом плане нетребователен, мне достаточно минимума информации в тёмное время суток для движения с высокой скоростью. Присутствует автоматическое включение света и датчик дождя. Прикольно, но почти не использую. Наверное, это на подсознательном уровне, если не напрягает "ручка", то и другое ручное управление не обременяет. Хотя датчик дождя на трассе удобен, работает без нареканий. А вот в городе при определённых условиях, когда на зоне датчика скапливаются капли и не просыхают от набегающего потока, а дворники не дотягиваются, имеются ложные срабатывания и лишние ходы щёток. Подсветка приборов похоже включается автоматически, пока не заметил зависит ли от освещённости. Не должно по идеи, включатель наружного освещения в положении "выкл", а не "авто". Хрен знает. Вообще электрика автомобиля довольно самодостаточна и самостильна )). Нет ЕСП и антибукса, но меня не напрягает. Присутствие последнего, скорее наоборот могло бы помешать. Повторюсь, педаль газа электронная с нелинейной прогрессией, а если ещё один помощник будет обрубать газ по своему электронному усмотрению... А вот раздельного климата немного не хватает. Если мне комфортно, супруга замерзает. Приходится мне жариться )) Ну, да жар костей не ломит. Что поделать предложили машину, которая уже стояла на сборке, и повлиять на комплектацию возможности не было. А упускать то, что есть, не хотелось. Лимит на дизели 2-4%, ждать месяцами муторно, а в остальном машина была укомплектована хорошо. Поставленная на сборку и предоплаченная пришла за один месяц, приемлемо. Последняя претензия к аудиоподготовке. Штатная система Форд 6000 неплохо вписывается в интерьер, имеет 6 динамиков, но не читает mp3. Хотел подключить КПК`шник в аукс и узнал о неприятном сюрпризе. AUX не работает. В соответствующей теме выяснилось - распространённый косяк. Предъявлять не стал, забил под завязку подлокотник аналоговыми дисками, десятка полтора, купил трансмиттер и не расстраиваюсь. Эксплуатационные расходы. Пока никаких кроме топлива. Топливо EN590... ну, что сказать поищешь. Заправляюсь на Луке, аттракцион тот ещё, отдельное спасибо за изи фуил и за "бензиновые" пистолеты на солярных колонках. Хотя веселят физиономии граждан, наблюдающих за тем, как я сначала вставляю переходник в горловину, а затем тонкий "бензиновый" пистолет в переходник. Расход пока в районе 8 л/100 км, с учётом холодной зимы и не выключающегося по этой причине шпехера - немного. К тому же соляра стоит 20 руб. с копейками, а 95-й у нас уже 25 рубликов.

Итог. Покупкой доволен. Аппарат не совсем простой, не лейтенантский, но и до комэсковского далеко. )) Машина на свои деньги хороша. Покупайте тракторы! Рекомендую, но не всем.

P.S. Восхищён терпением тех, кто дочитал до конца. Всем удачи.

Автор: Новичек 29.1.2012, 18:11

Я пока ищу свой FF2, сегодня ездил смотрел, сел в него и понял что FF2 это мой автомобиль, но вот к сожалению ни как не могу найти FF2 нужной комплектации:(

Автор: Frampi 29.1.2012, 21:30

Решил тоже свой отзыв оставить.

Покупка ФФ произошла спонтанно, на самом деле особо и не выбирал, любовался из окна на ФФ и потом увидел, что будет рестайлинг и решил купить.

Поехал в салон Нью-Йорк Моторс и собственно заказал там свой долгожданный ФФ.
Выбор сразу пал на Хетчбек. Поскольку для меня казался более спортивным и более молодежным вариантом.

Ждал около 4 месяцев.

Собственно заказал: Форд фокус 2 рестаил, 1.8 МКПП черного цвета 2008 года выпуска комплектация Ghia, сборка Испания.

Из неприятного, после 6 месяцев эксплуатации заметил, что на крышке багажника под нижней частью стекла начала отлетать краска. Ну соответственно мне покрасили дверь по гарантии и сейчас этой проблемы у меня нет.

Очень много мотаюсь по трассам раз в месяц Тверь, раз в пол года Тамбов, ну и раз в три месяца Брянск.

Сейчас пробег моей машины 112 000. За это время менял только расходные материалы. Примерно в 100 000 тыс пробега поменял правую ступицу, загудел подшипник. Потом в 110 000 поменял по кругу стойки стабилизатора. Тормозную жидкость. Знакомый в сервисе сказал больше никаких проблем нет.

Машинка очень радует. Нареканий нет. Единственное что хочется сделать это шумоизоляцию. Чтоб не много потише было в салоне. А так все супер. я очень доволен покупкой. JC_gimmefive.gif

Автор: Frampi 29.1.2012, 21:49

Цитата(бес @ 13.12.2010, 21:41) *
в москве может щетки и оптимальны но когда на улице 30-40 градусов со знаком минус они не чистят нифига. я высказал свое мнение за время владения а\м.
в плане ремонтопригодности это вообще отдельная песня, все одноразовое, когда менял грм в сервисе у родственника, так он сказал чтобы я больше не приезжал к ним на этой машине, сделано все так чтобы ремонт дедался в дилер центре а ценник там конский. даже чтобы одеть ремень генератора и то нада вые....ся. а если надо менять термостат так старый вообще просто режется.
в нашем регионе преобладают праворульные тачки так вот их качество и ремонтопригодность в разы выше, а ценник в разы ниже. (когда я покупал японца с пробегом 200 тыс (это уже смотанный) и наезжал 150000 тысяч меняя только масло это показатель надежности, вне зависимо от стиля езды)
в моем же случае по глупости повелся на левый руль.
(насчет ваза приора рвет фокуса по динамике как два пальца) да и фокус от него недалеко ушел по качеству


На счет замены ремня ГРМ это зря, все зависит от рук человека который меняет. Меня в сервисе у знакомого который занимается фордами он этот ремень минут за 5 один одевает. А до этого в сервисе мне меняли там в 2 минут 20 возились да ещё и порвать умудрились. Так что тут от мастера очень много зависит.

Автор: Vetal_P 2.2.2012, 17:30

NikNikols, веселенький отзыв!!!!!!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Автор: Vetal_P 2.2.2012, 17:35

Цитата(Frampi @ 29.1.2012, 20:30) *
.Единственное что хочется сделать это шумоизоляцию. Чтоб не много потише было в салоне.


Насчёт шумки не стал бы так критиковать,вполне,по сравнению с другими одноклассниками!
На Российской сборки ещё хуже,вот есть резон это сделать!
лично мое мнение ,лишнее вмешательство сборка и разборка салона не советую.Вот двери ,багажник и крышу можно! У нас на испанских шумка моторного хорошая!

Автор: slawa363363 7.2.2012, 19:43

Цитата(Vetal_P @ 7.8.2011, 18:43) *
это все мелочь,всё ровно это лучший авто в своём классе,конкурентов только два это Октавия и Джета,а по поводу Логана........обкатаешь нормально и будет гонять flag_of_truce.gif

У меня токой же .Только до прикола дошло, не ехал вобще (акпп тупая). Приезжаю к дилеру меняют ремень и ролики по гарантии (пробег 30000тыс) ВЫезжаю давлю на газ и она прёт реально .Как повлияла замена ремня досих пор не пойму ???

Автор: slawa363363 7.2.2012, 20:00

Цитата(slawa363363 @ 7.2.2012, 18:43) *
У меня такой же .Только до прикола дошло, не ехал вобще (акпп тупая). Приезжаю к дилеру меняют ремень и ролики по гарантии (пробег 30000тыс) ВЫезжаю давлю на газ и она прёт реально .Как повлияла замена ремня досихпор не пойму ???


Автор: laikira 14.2.2012, 12:22

Цитата(THERAPY @ 14.3.2011, 14:06) *
дас из Форт Фокус)

У меня тоже свистел. По гарантии заменили приводные ремни.

Автор: Kortes 16.2.2012, 22:28

Цитата(slawa363363 @ 7.2.2012, 19:43) *
У меня токой же .Только до прикола дошло, не ехал вобще (акпп тупая). Приезжаю к дилеру меняют ремень и ролики по гарантии (пробег 30000тыс) ВЫезжаю давлю на газ и она прёт реально .Как повлияла замена ремня досих пор не пойму ???


А мне был ответ в Genser Ясенево что замена свистящих ремней не будет произведена по гарантии так как наш любимый Форд видимо посчитав убытки по замене роликов.. ремней... решил что машины старше года не на гарантии - вот так. А второй год тогда зачем? У форда обнаружилась массовая дефектовка ремней которые свистят после года эксплуатации и только в России как обычно ничего не признали... Обидно

Автор: Grishin 28.2.2012, 13:11

А я вот ищу себе щас фокуса((( Никак найти не могу хочу что ни будь за 320 подискать

Автор: Mishanya56 8.3.2012, 19:47

Покупал нового FF-2 Рейстал.2010г Титан. Со скидкой в 2011г Прошёл год, пробег 27000 км.Стоял в очереди на Солярис но обстоятельство всё перевернули "Федя"Всевложский и пока только радует.Особо только напрягал свет, пришлось сменить лампы на более яркие,и на решётку поставить сетку.Есть мысль сменить защиту двигателя на Карбоновую и сделать шумку арок.В остальном считаю "Федя" супер. good2_002.gif

Автор: Serg_KurS 9.3.2012, 1:29

Цитата(Kortes @ 16.2.2012, 21:28) *
А мне был ответ в Genser Ясенево что замена свистящих ремней не будет произведена по гарантии так как наш любимый Форд видимо посчитав убытки по замене роликов.. ремней... решил что машины старше года не на гарантии - вот так. А второй год тогда зачем? У форда обнаружилась массовая дефектовка ремней которые свистят после года эксплуатации и только в России как обычно ничего не признали... Обидно


Господа! Вместо того, чтобы слушать разводку лохов-сервисменов лучше бы почитали Сервисную книжку, раздел Гарантия/Изнашиваемые детали. Там чётко описано, что ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ являются изнашиваемыми деталям и срок гарантии на них распространяется на период, предписанный графиком технического обслуживания, т.е. до первой замены или окончания базовой гарантии (2 года). То есть вас попросту развели, т.к. плановый срок замены приводных ремней где-то тысячам к 80-100 (это и нужно было уточнить у дилеров) - за 2 года далеко не каждый столько проедет.

Автор: F O R D 6.4.2012, 14:23

Сегодня на шипах правда по трассе высохшеи попробывал разогнать до сотки... и вот че получилось- до отсечки на второи передаче за 9.45 сек. Вот вопрос...кто за скока разгоняется с 0 до сотки?

Автор: Varlamov 6.4.2012, 17:01

Цитата(F O R D @ 6.4.2012, 14:23) *
Сегодня на шипах правда по трассе высохшеи попробывал разогнать до сотки... и вот че получилось- до отсечки на второи передаче за 9.45 сек. Вот вопрос...кто за скока разгоняется с 0 до сотки?

11,5-12 сек примерно 1,6 100сил

Автор: Kai7777 9.4.2012, 22:08

Своего "Федю" брал в 2008, на спидометре 70 000, за время эксплуатации поменял :
-амортизаторы багажника 3 штуки(фактически после каждой зимы) 1200 руб*3=3600, на очереди четвертый
-резинки и тяги передний подвески( дороги в Сызрани 3,14здец!)-3500 руб
-три лампочки ближнего света 1100 руб(цена от 650 до 250 руб)
-замок багажника 4500 руб
-сломался задний дворник(издержки зимы- при включении задней скорости автоматически срабатывает дворник, это опция хороша для теплого климата, прикрутил изолентой)
- отлетели передние брызговики( прикрутил сам)
-не работают две нитки обогрева заднего стекла
- отлетела пластмассовая защита картера(издержки зимы)
-загудел подшипник левой ступицы -на днях пойду менять оцениваю 5000 руб
Итого:3600+3500+1100+4500+5000=17700 руб.
За каждый пройденный километр я заплатил 0,25 руб на запчасти(без расходников можно добавить 3 ТО по 5500руб=15000) .Не так и много, но ....
В мороз заводится прекрасно, отказов не было, эксплуатация интенсивная.В салоне шумно.Я эксплуатировал Москвич 2141, Девятку,Ниву,Волгу,Двенадцатую,Альмеру, фокусу поставлю твердую 4+, хороший семейный авто.

Автор: focusauto 2.5.2012, 19:45

Отвалился капот сегодня, вот это умора.

Автор: bartelbi 2.5.2012, 23:24

Цитата(focusauto @ 2.5.2012, 19:45) *
Отвалился капот сегодня, вот это умора.


Да ладно, эт как?? sarcastic_hand.gif

Автор: UraS 4.6.2012, 20:37

Всем привет!!!
Взял своего FF2 restyle в сентябре 2011 года с пробегом 80000 2008 г. выпуска, испанец комплектация Ghia 1.6 ручка 115 л.с. нэтчбэк, фиолетовый. И никаких проблем, сейчас уже нагорцевал 95000. Единственное, что не понравилось, так это ценник у оф. диллера (он у меня на гарантии оказался до июля 2012) так что, ТО, замену колодок, дисков, ремня ГРМ пришлось делать у оф. диллера, ну и шумка не фонтан.В остальном машинка в своем классе, считаю лучшая, по внешнему виду по ходовым, по комфорту Жопели, Хуйдаи и Киа даже рядом не стояли. ФольцВагон 6 к стати тоже ни разу не лучше примерно такой же, хотя стоит по боле. Резюмируя вышесказанное: Форд оптимальный вариант- цена, качество, надежность, безопасность, внешний вид и динамика!

Автор: rodstvenik 9.7.2012, 13:53

Форд Фокус 2, 2009 года. Седан. Комплектация Giha. Цвет - черная пантера, считаю идеальным для данного авто. Состояние ЛКП-состояние нового автомобиля. Своевременное пользование полировкой - встречные оглядываются! Пробег 47 000 км. Владею 15 дней. Накатал 1 500 км. Всё нравится. Комфортный, маневренный (при обгонах и на перекрестках пользуюсь кикдауном или типтроником в ручном режиме). Чувствительное рулевое, впечатляющая эффективность тормозной системы. Отсутствие выраженных кренов при резких поворотах. Инертности электронной педали газа не ощущается- при трогании с чуть более резким нажатием, чем обычно передние колеса уходят в "буксу"! А при желании резко набрать скорость, как уже говорил-есть кикдаун и ручной типтроник. Тяговитый- пять человек и 50 кг груза в багажнике при подъеме 12% тянул на скорости 140-150 км/час. Расходник топлива-по паспорту, за городом 8-9/100, в городе 10-11/100. Шумоизоляция устраивает, по опыту эксплуатации других авто - это параметр зависит от типа и качества шин. Качество муз.центра Sony приличное при 6 динамиках. В планах оснастить камерой заднего вида для удобства парковки, все-таки через заднее стекло кормы не видно, а зеркала заднего вида искажают расстояние. Тем более навигатор позволяет использовать данную функцию. В данной комплектации сигнализация, кроме иммобилайзера - отсутствует, поэтому планирутся установка сигналки с а/з и о/с. Приму советы по модели сигналки исходя из личного опыта!

Автор: filoff 26.8.2012, 15:00

Всем привет! hi.gif я новенький, недавно купил форд, 2 литра на ручке, что тут говорят про тазы ерунда полная, на 170-180 едет как по рельсам, у самого была 99 3 года когда-то давно, 150 и до свидания,дальше не рулится и не тормозит.Поменял 17 колеса, на стандартные 16, достало руль ловить в колеях, очень чуствительна к профилю дороги такая резина, в дальних дорогах очень напрягает,хочу сделать шумку, на самом деле она в арках никакая, думаю еще попробовать чипануть,об этом как сделаю, отпишу попозже smile.gif, нельзя сказать, что 2 литра с "места уходит", но то, что он ровно тащит машину на любых оборотах до максималки-факт.

Автор: artur_avan1 18.9.2012, 11:20

Цитата(бес @ 12.12.2010, 18:12) *
купил фокус 2006 пробег реальный 74000 накатал 6000 и понял что по качеству на превосходит ваз, подшипники ступиц менял опоры стоек стучат, зимних дворников не найти, шумоизоляция никакая, места мало
в общем пожелел о покупке уже через 3 месяца.

на стекло с обогревом это лишнее

Автор: S.Sergey1984 20.9.2012, 10:02

Добрый день. У меня фокус 2 - 2005 г.в., 2 литра под капотом, комплектация ghia. Купил с рук в январе 2012г. поменял:
стойки и ступичные подшибники спереди,
кучу каких-то саленблоков,
топливный насос,
тормозные диски с колодками по кругу
наконечники рулевых тяг,
какойто пыльник.

И это еще не все прелести моего общения с фокусом:
умерли туманки
в сырую погоду тупит компьютер
скрипят петли на дверях и стеклоподьёмный механизм на водительской двери (чем только уже не смазывал)
два раза делал развал-схождение все равно резину поедает.

МОЖЕТ МНЕ НЕ ПОВЕЗЛО???

Автор: 79209333557 26.9.2012, 22:41

взял автомат 1,6 100лс и доволен правда немного по работать нужно над ним но ни чего страшного! брал не новый автомобиль и на определенные затраты расчитывал

 

Автор: radiofree 27.9.2012, 16:43

А что у тех у когго мезаника все довольны коробкой передач,а особливо задней передачей?

Автор: МИКРОБ 27.9.2012, 23:11

Цитата(radiofree @ 27.9.2012, 15:43) *
А что у тех у когго мезаника все довольны коробкой передач,а особливо задней передачей?

это особенность коробки мкпп. (полный ответ в другой теме на ваш вопрос.)

Автор: Kortes 21.10.2012, 0:16

Цитата(Serg_KurS @ 9.3.2012, 1:29) *
Господа! Вместо того, чтобы слушать разводку лохов-сервисменов лучше бы почитали Сервисную книжку, раздел Гарантия/Изнашиваемые детали. Там чётко описано, что ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ являются изнашиваемыми деталям и срок гарантии на них распространяется на период, предписанный графиком технического обслуживания, т.е. до первой замены или окончания базовой гарантии (2 года). То есть вас попросту развели, т.к. плановый срок замены приводных ремней где-то тысячам к 80-100 (это и нужно было уточнить у дилеров) - за 2 года далеко не каждый столько проедет.


Уже читалось и обсуждалось - и звонилось в горячую линию Форд - все равно ответ был один.

Автор: AndreyKulik 23.10.2012, 17:48

Цитата(UraS @ 4.6.2012, 14:37) *
Всем привет!!!
Взял своего FF2 restyle в сентябре 2011 года с пробегом 80000 2008 г. выпуска, испанец комплектация Ghia 1.6 ручка 115 л.с. нэтчбэк, фиолетовый. И никаких проблем, сейчас уже нагорцевал 95000. Единственное, что не понравилось, так это ценник у оф. диллера (он у меня на гарантии оказался до июля 2012) так что, ТО, замену колодок, дисков, ремня ГРМ пришлось делать у оф. диллера, ну и шумка не фонтан.В остальном машинка в своем классе, считаю лучшая, по внешнему виду по ходовым, по комфорту Жопели, Хуйдаи и Киа даже рядом не стояли. ФольцВагон 6 к стати тоже ни разу не лучше примерно такой же, хотя стоит по боле. Резюмируя вышесказанное: Форд оптимальный вариант- цена, качество, надежность, безопасность, внешний вид и динамика!


Ты хотя бы ездил на опеле и вольксвагене прежде чем написать что они хуже по комфорту.Фокус по комфортности намного отстает от этих машин!

Автор: Varlamov 23.10.2012, 23:34

AndreyKulik, я ездил. На опеле астра Н. И скажу что фокус лучше. Эргономики у астры нет. Панель неудобная и отделана жестким пластиком. Консоль центральная выглядит старо и некрасиво. Нет кнопки включения кондера, он включается через жопу, т.е. через бортовик. Стойки широкие и мешают обзору. Сиденья показались удобными. Внешне фокус тоже выигрывает. Ездил также и на фольксвагенах. На гольфе 6 и пассате Б6. Тут спорить не буду, немцы понравились и готов признать их превосходство. Но! Сколько стоит гольф в топе? И титаниум? Так что в цене - качество фокусу конкурентов особо нет. Не зря несколько лет он был автомобилем года в России. Из этого класса на удивление мне самому понравился Hyundai i30. На автомате. Сделан качественно, едет бодренько. Управляется как карт. Порадовала также голубая подсветка салона и кожаный салон, который довольно качественно сшит.

Автор: AndreyKulik 24.10.2012, 8:12

Цитата(Varlamov @ 23.10.2012, 17:34) *
AndreyKulik, я ездил. На опеле астра Н. И скажу что фокус лучше. Эргономики у астры нет. Панель неудобная и отделана жестким пластиком. Консоль центральная выглядит старо и некрасиво. Нет кнопки включения кондера, он включается через жопу, т.е. через бортовик. Стойки широкие и мешают обзору. Сиденья показались удобными. Внешне фокус тоже выигрывает. Ездил также и на фольксвагенах. На гольфе 6 и пассате Б6. Тут спорить не буду, немцы понравились и готов признать их превосходство. Но! Сколько стоит гольф в топе? И титаниум? Так что в цене - качество фокусу конкурентов особо нет. Не зря несколько лет он был автомобилем года в России. Из этого класса на удивление мне самому понравился Hyundai i30. На автомате. Сделан качественно, едет бодренько. Управляется как карт. Порадовала также голубая подсветка салона и кожаный салон, который довольно качественно сшит.


Не похоже чтот ты ездил на Астре в отличие От Фокуса там не только панель мягкая но и обшивки дверей,а на фокусе двери из жесткого пластика,шумка в опеле лучше,моторы тише работают и еще много чего...

Автор: Varlamov 24.10.2012, 8:50

AndreyKulik, в топе да. Хорошо, шумит он меньше. Может быть. Остальное? Например в плане эргономики какие там плюсы? А это между прочим основное.

Автор: 26 25.10.2012, 17:16

Цитата(titan @ 12.3.2011, 14:42) *
мой красавец

здравствуйте подскажите пожалуйста у меня фф2 обьем 1,8 масло доливаю 1 литр до замены так должно?

Автор: Blackdragon888 25.10.2012, 17:26

Цитата(26 @ 25.10.2012, 17:16) *
здравствуйте подскажите пожалуйста у меня фф2 обьем 1,8 масло доливаю 1 литр до замены так должно?

да, это нормально

Автор: K-real 25.10.2012, 20:34

Цитата(Blackdragon888 @ 25.10.2012, 17:26) *
да, это нормально

Нет! Это не нормально! Если конечно движок не прошёл тысяч 200...

Автор: Motoman12 25.10.2012, 23:46

Цитата(26 @ 25.10.2012, 16:16) *
здравствуйте подскажите пожалуйста у меня фф2 обьем 1,8 масло доливаю 1 литр до замены так должно?



о 1 литр ? ) да тебе везет , я до замены уже вторую канистру лью ) менял масло 3000км назад , движок такой же 1.8

Автор: Blackdragon888 26.10.2012, 9:47

Цитата(K-real @ 25.10.2012, 20:34) *
Нет! Это не нормально! Если конечно движок не прошёл тысяч 200...

Да не на 1.8 это нормально! я от замены до замены где то 4-5 литра лью, можно сказать что полностью меняю масло без замены филтра)))

Автор: K-real 26.10.2012, 10:04

Blackdragon888, ты хочешь сказать, что между 2.0 и 1.8 огромная разница? Мне всегда казалось, что это практически одинаковые движки.

Автор: Blackdragon888 26.10.2012, 10:11

Цитата(K-real @ 26.10.2012, 10:04) *
Blackdragon888, ты хочешь сказать, что между 2.0 и 1.8 огромная разница? Мне всегда казалось, что это практически одинаковые движки.
Да огромная, но в плане масложерства! В остальном нет конечно))) 2.0 почти не ест масло, а 1.8 кушает несколько уровней шупа

Автор: Motoman12 26.10.2012, 16:33

1.8 самый неудачный движок в этом плане

Автор: Blackdragon888 26.10.2012, 16:39

Цитата(Motoman12 @ 26.10.2012, 16:33) *
1.8 самый неудачный движок в этом плане

согласен, но не беда лью и лью и фиг с ним

Автор: AndreyKulik 26.10.2012, 18:48

Цитата(Varlamov @ 24.10.2012, 2:50) *
AndreyKulik, в топе да. Хорошо, шумит он меньше. Может быть. Остальное? Например в плане эргономики какие там плюсы? А это между прочим основное.

Не только в топе и в простых комплектациях тоже мягкий,меньше шума,при открытии окон ветер в салон не задувает,регулировка не только водительского но и пассажирского сиденья,подвеска более энергоемкая на глубоких ямах,ремонтопригодность намного лучше в опеле,капот нормально открывается,управляемость.

Автор: AndreyKulik 26.10.2012, 18:50

Не только в топе и в простых комплектациях тоже мягкий,меньше шума,при открытии окон ветер в салон не задувает,регулировка не только водительского но и пассажирского сиденья,подвеска более энергоемкая на глубоких ямах,ремонтопригодность намного лучше в опеле,капот нормально открывается,управляемость,в салон с улицы запахи не так сильно заходят как в фокусе!

Автор: Kortes 28.10.2012, 18:56

Фокус 3 - урезанная версия 2 рестайл, с новым ТОРПЕДО и передкомс бамперс) Ужасно расстроил мну - все что было хорошего во 2м повыбрасывали просто - удешевили(так в цену навернули). Вот тебе бизнес по-новому) Относится не только к третьему фокусу, также стоит отметить новый цивик и ДР.)
Хочется новую машину, но по фордам выбрать совершенно нечего - цены заоблачные

Автор: Раймонд 5.11.2012, 0:13

Выбирал между пустым пассадом или упакованным фокусом.победила комплектация.взял за 575тр. машиной доволен. на первом то сменили по гарантии задние стабилизаторы. сегодня сменил за 2 часа шаровые и опять задние стабилизаторы. сменил бы быстрей но долго высверливал клепки.больше проблем не было. к сравнению( на шниве перебираю ходовую каждую весну).

Автор: е583мр 14.11.2012, 13:41

Цитата(бес @ 13.12.2010, 22:41) *
в москве может щетки и оптимальны но когда на улице 30-40 градусов со знаком минус они не чистят нифига. я высказал свое мнение за время владения а\м.
в плане ремонтопригодности это вообще отдельная песня, все одноразовое, когда менял грм в сервисе у родственника, так он сказал чтобы я больше не приезжал к ним на этой машине, сделано все так чтобы ремонт дедался в дилер центре а ценник там конский. даже чтобы одеть ремень генератора и то нада вые....ся. а если надо менять термостат так старый вообще просто режется.
в нашем регионе преобладают праворульные тачки так вот их качество и ремонтопригодность в разы выше, а ценник в разы ниже. (когда я покупал японца с пробегом 200 тыс (это уже смотанный) и наезжал 150000 тысяч меняя только масло это показатель надежности, вне зависимо от стиля езды)
в моем же случае по глупости повелся на левый руль.
(насчет ваза приора рвет фокуса по динамике как два пальца) да и фокус от него недалеко ушел по качеству

чювак у меня ваще фф2 1.4 прошол 200000км заменил только передние ступы по рабо постоянно приходится ездить по горной трассе м5 так как живу в челяб обл и скажу что по динамике мой федя субарики рвет они по трассе в повороты войти не могут а еще спортивными называются а если шумка не устраевает так сам зашуми

Автор: е583мр 14.11.2012, 13:46

у меня фф2 прошол 200000 км нарицании нет по сравнению с другими европейкам а епонцев ваше за технику не считаю фуфло а не тачки не безапвсности не управляемости а на кароле подвеска вопше как на приоре

Автор: Blackdragon888 14.11.2012, 19:55

Ну не скажи. У хонды самая не убиваемая подвеска, особенно на базе хонды сивик, у родителей хонда стрим 2001 года за десять лет полетел только кондей и пару сайлентболокв и все, ездят много и часто

Автор: Varlamov 14.11.2012, 22:56

е583мр, пьяный что ли?:)

Автор: ENцыг 6.12.2012, 17:33

ФФ2 1,6 (115) Titanium с салона забрал 25.06.2011г, сейчас 42 т. км большеват расход топлива и указатель уровня топлива в баке не всегда адекватен, а в остальном доволен полностью. Правда замененная лобовуха с подогревом греет хуже родной, но это уже претензия к качеству конкретной запчасти.

Автор: Vito 12.12.2012, 14:39

У меня ФФ 2 хэтч 1,6 115 л. За рулем с сентября 2011. Машина 2006 года выпуска, январь.
Наездил 30 тысяч и что имеем. Пробег при покупке 109т.


Замена задних стоек, на 130т. думаю это норма.
Замена передних сайлент блоков.
Замена задних стоек стабилизатора.
Замена тормозных дисков по кругу с колодками.
Замена бендикса.

Общий ценник около 35к на 150-160 думаю менять ГРМ, если не продам.
На 125т загорелся чек, диагностика выявила некорректную работу лямда зонда, но все в пределах нормы, обороты ровные горючку жрет в пределах нормы.
Вчера случилась еще одна неприятность, перестал работать дополнительный отопитель. Я грешу на бензин, засорился. Хоть и заправляюсь в МО или столице, но качество у нас, сами знаете какое. Неприятно весьма. На выходных буду выяснять причину.

В остальном нареканий нет. Машина едет я бы сказал на отлично, управляемость на отлично, состояние кузова на четыре, машина трехдверная на порогах в углу ближе к заднему крылу облупилась краска, говорят это болезнь от пескоструя трехдверок. Думаю туда влепить накладки, если найду.

В целом машиной доволен, ни разу не подвела с учетом того, что за минувшее лето 2 раза ездил на море 1200км без остановок в одну сторону в итоге 4 такие поездки за месяц. Результат чуть-чуть подожрал масла в остальном все безупречно.

Автор: Alexey1979 27.12.2012, 11:50

Привет всем!

Владею Федором 2 хэтчбэк дорест 1,6 АТ 2007 г. в. с 18 сентября 2012 года.

Пока всем доволен!

За пять лет в машине менялось:
насос ГУРа
ремень ГРМ на 88 тыс. км
колодки и остальные расходники по регламенту

Посмотрим что будет дальше!

Всем удачи на дорогах!!!

Автор: Alexey1979 27.12.2012, 11:54

Привет всем!

Владею Федором 2 хэтчбэк дорест 1,6 АТ 2007 г. в. с 18 сентября 2012 года.

Пока всем доволен!

За пять лет в машине менялось:
насос ГУРа
ремень ГРМ на 88 тыс. км
колодки и остальные расходники по регламенту

Посмотрим что будет дальше!

Всем удачи на дорогах!!!

РS: пробег 97 000 км.

Автор: SergeyO 7.2.2013, 11:03

!
Предупреждение от spider:

следующая реклама будет равна бану

Автор: SergBazh 10.2.2013, 22:59

Пол года езжу на фокусе 2, 1,6 л. 2008 г.в. Пересел на него с Калины - восторг от езды первое время был неописуемый.
За время пользования проехал 20 000 км, поменял только две лампочки.
Есть небольшое нарекание к шумоизоляции подкрылок, на скорости под сотню стоит небольшой шум, на уши не давит.
На днях на трассе не вписался в поворот и ушел в кувейт, машина перевернулась полтора раза и встала на бок. Итог:
- Вытягивание крыши без покраски;
- Замена лобового стекла;
- замена юбки бампера и левой передней подкрылки.
Все остальное в норме, для примера сосед на Гранте ушел в кувейт, так у него ремонт кузова по кругу, замена нескольких стекол, и фар, что внутри не знаю, но попал он на круглую сумму.
Вывод Форд Фокус очень надежная машина!

Автор: verunechka 28.2.2013, 22:24

свою красоту купили случайно - получилось, что одну машину продали, вторую разбили и тоже потом продали. поскольку особо денег в тот момент не было, купили ФФ2, 2006г.в., Ghia, 1,6л, 115л.с., пробег на момент покупки 68000км

ну... сказать, что мы попали, это ничего не сказать biggrin.gif поскольку машина нужна была очень срочно, мы по дурости своей не обратили внимания на стук в задней подвеске, по крайней мере, не думали, что это может быть очень критичным. Но...
вообщем, моя дорогая фордюшка оказалось битой собакой, и видимо, ухаживали за машиной крайне хреново и когда она совсем перестала устраивать ее просто скинули. но я не об этом - поскольку, мы привыкли обращаться с машинами нормально, в фордюше поменяли:
- передние стойки полностью, задние рычаги в сборе и еще чего-то там - ремонт встал в 50т.рэ (то, что и стучало)))
- катализаторы (загорелся чек и стала тупить) - поменяли на пламегасители с обманками лямбда-зондов, 2 штуки
- ГРМ и все приводные ремни, помпа, ролики - недавно, все про все около 20т.рэ с запчастями
- два раза (!!!!) за год владения лопалась возвратная пружина педали сцепления
- заправили кондиционер, у прошлого хозяина видимо времени заправить его просто тупо не нашлось

ну вот как-то так) если честно, после пятилетнего владения ниссаном (альмера), на которой за 5 лет только масло регулярно меняли и один раз ролик натяжителя ГРМ, меня как-то шокировала проблемность ФФ2 и цены на запчасти и их работу) при этом, я отчетливо понимаю, что видимо машина была в руках не у совсем хороших владельцев, отсюда и все проблемы, просто нам так "повезло"

по итогу - машина оооооочень комфортная, начиная от подвески и заканчивая удобными сидениями (по сравнению с ниссаном особо ощутимо, там садишься в кресло, как в яму), я так вообще ее обожаю

только пугает одно - если уже машинка съела столько денег, что будет дальше? мы же все-таки 2006года рождения, нам уже почти 7 лет...

Автор: виста 2.3.2013, 11:27

!
Предупреждение от spider:

3.9. Размер цитаты того или иного пользователя не должен превышать трех-четырех строк текста.


я недавно тоже стал счастливым обладателем фокуса 2рестаил.пробег 35 тыс.состояние нового авто.. откатался 3дня и думаю,как продать это ВЕДРО. при покупке фокуса я тоже повелся на левый руль и симпатичный внешний вид..пересел на форд после праворульного авто с пробегом 200тыс. РЕБЯТА ЭТО НЕБО И ЗЕМЛЯ!!! НАДОЕЛИ ОТМАЗКИ ПЕРЕД ДРУЗЬЯМИ ,ЧТО Я НЕ ЛОХ потому как взял форда. в форде один + это отличная магнитола сони!!!остальное все за что не возьмись де..мо полное!!! обидно..я 15 лет за рулем и ЧТО Я КУПИЛ??!! dash2.gif А ФОКУС 3 ЭТО СОВСЕМ СМЕШНОООО

Автор: spider 2.3.2013, 13:11

виста, столько лет за рулём, а покупаете кота в мешке? не смотрели, что берете чтоли? в посте конкретики - ноль. одни эмоции. что конкретно не так? и в Тюмени вы действительно будете выглядеть лохом в глазах остальных, т.к. там все на "праворульных" катают и другие машины не приемлют в принципе.

Автор: виста 3.3.2013, 17:26

[quote name='Shrek495' date='13.12.2010, 17:14' post='26123']
Прошлой зимой в -36 я ездил с этими щетками В МОСКВЕ и ничего... вполне доволен. А вообще можно узнать, где при -40 можно грязь найти, чтобы щетки понадобились? Я был в Якутии, так там только на перевале на зимнике при -52 если что-то и попадало, то тут же вымораживалось без следа.
Насчет сервиса я даже спорить с Вами не буду, ремонт с помощью кувалды и такой-то матери все-таки наверное уже не айс - на дворе 21 век... Это жигули раньше с одной отверткой и пассатижами перебрать можно было, мир-то на месте не стоит. Про ремонтопригодность в Вашем регионе леворульной машины - это вообще отдельная песня, если на десять поставленных на учет машин только одна с левым рулем, то и сервис "у дяди Вани на коленке" безусловно будет рассчитан только на правый руль. А про 150000 км с заменой только масла ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ ОТ СТИЛЯ ЕЗДЫ - это НОНСЕНС уважаемый. Дайте мне ЛЮБУЮ японку я ее за 5000 км так ушатаю, что от нее живого места не останется. Все споры про качество и насчет "рвет как два пальца" - вот это действительно ГЛУПОСТЬ. Мой водительсткий стаж - 20 лет и я успел поездить на 18 самых разных машинах от полугода до пяти лет (были кстати среди них и японки) и поверьте я знаю о чем я говорю. А вы?
[/qu
японку за 5000 км НЕ УКАТАЕШЬ ТОЧНО!!!!если не перегреешь только!! ...и то у меня машина стояла пол года в гараже с начала зимы до середины лета.когда летом сел и поехал в самую жару по пробкам.стрелка температуры была чуть выше чем обычно.вспомнил что зимой ставил картонку перед радиатором,вытащил и все в норме..ВОТ ЭТО Я ПОНИМАЮ!!!

Автор: виста 3.3.2013, 17:47

Цитата(spider @ 2.3.2013, 7:11) *
виста, столько лет за рулём, а покупаете кота в мешке? не смотрели, что берете чтоли? в посте конкретики - ноль. одни эмоции. что конкретно не так? и в Тюмени вы действительно будете выглядеть лохом в глазах остальных, т.к. там все на "праворульных" катают и другие машины не приемлют в принципе.

за рулем почти 15лет..из японских ездил на королле.марк2,висте -от этих авто только лучшие воспоминания!!
за первый день я понял; 1-фокус жесткий. 2-шумоизолящии полный ноль(двигатель шумит как будь то в салоне у мена на коленях. 3-обороты плавают. 4-печка слабо греет. что совсем удевило. так нету ролика натяжения приводного ремня (пришлось поставить) diablo.gif на ваз 2101 выпуска 1973 года и то стоял!.
да и наверное не правильно ругать только фокус! новые авто совсем не достойны денег за которые их продают! у друзей имеются лансер Х, королла 2010,шевроле круз 1,8. -это все авто третьего сорта!!!(ДАЖЕ КОРОЛЛА чудит..то робот хреновый,то эл.педаль не лучше)
посмотрю что будет дальше..может изменю или подкорректирую свое мнение. но первые впечатления такие.

Автор: spider 3.3.2013, 17:59

фокус действительно жесткий. но если сделать мягче подвеску, то с его клиренсом будет брюхом по земле чертить на каждой кочке) шумоизоляцию сейчас убирают на всех авто ниже бизнес класса в целях экономии и удешевления авто) обороты плавают у 1.8. с печкой проблем вообще никаких (тосол в норме?). а лансер Х по сравнению даже с фокусом та еще жесткая погремушка))

Автор: виста 4.3.2013, 17:04

Цитата(spider @ 3.3.2013, 11:59) *
фокус действительно жесткий. но если сделать мягче подвеску, то с его клиренсом будет брюхом по земле чертить на каждой кочке) шумоизоляцию сейчас убирают на всех авто ниже бизнес класса в целях экономии и удешевления авто) обороты плавают у 1.8. с печкой проблем вообще никаких (тосол в норме?). а лансер Х по сравнению даже с фокусом та еще жесткая погремушка))

да греть то греет. но не так как в жигулях) радует хороший обдув,сильный напор воздуха.
понравилось как лампочки в фарах меняются,грамотное решение нехватки места. в последней моей машине после замены лампочек в фарах,руки как после игры с котом)))

Автор: Sahit 21.3.2013, 0:34

Всем привет. Я тоже хочу сказать про своего железного друга.
Полтора года назад мы с женой подумали, а не купить ли нам иномарку(ездил я на девятке,а жена работает в банке Ведущем юристом, ну и начала "плакать",что мол ей не удобно перед коллегами в такое "ведро" зализать. А не купить ли нам иномарку?-сказала она. Я и сам был честно говоря за.) Но на новую денег не было. Решили взять с пробегом. Что возьму форд, даже не думал, я даже не представлял ,из чего выбирать.....
Че-то больно длинно получается, а это только пред история.
Короче хотел серебристый металлик и хэтчбег, нашелся знакомый который продавал Форд фокус 2, 2006года, пробег 128000км, почти все есть(нету партроника, и боковые стекла не складываются), сборка чистый немец(я так думаю не мало важный показатель).
Вообщем за рулем форда я год , нариканий нет , отличная машина. Я как оформил , поехал сразу в ТТС, на диагностику, менеджер мне объяснял по поводу баланса какого-то( на тресучке), говорил ,что даже на новых машинах по нулям не бывает, у них там погрешность в приделах нормы, а по нулям очень большая редкость, так что мне повело. Не знаю как это возможно, но у меня еще передние колодки родные и летняя резина, заводские.
Тут говорили , что форда подвеска жесткая. Позвольте с вами не согласится(имею в виду Форд фокус 2, хэтчбег)
Очень многое хотелось написать, как говорится "слов нет ,одни слюни"
Форду респект ++++++++ good2_002.gif
P.S. Хорошее соотношение цены и качества!

Автор: GenriFF 22.3.2013, 21:01

Цитата(spider @ 3.3.2013, 16:59) *
фокус действительно жесткий. но если сделать мягче подвеску, то с его клиренсом будет брюхом по земле чертить на каждой кочке) шумоизоляцию сейчас убирают на всех авто ниже бизнес класса в целях экономии и удешевления авто) обороты плавают у 1.8. с печкой проблем вообще никаких (тосол в норме?). а лансер Х по сравнению даже с фокусом та еще жесткая погремушка))


На счет лансера X согласен, та еще колесница.

Автор: GenriFF 22.3.2013, 21:12

Считаю, что "Рестайл" самый красивый дизайн кузова за последние четыре года, среди всех машин такого класса!

Автор: mogui 16.6.2013, 16:41

Хотите впечатлений после многолетней езды в основном на тоетах? Форт был взят случайно, так получилось. Первое, что выбесило - правая нога упирается в консоль между сидушек, прям неприятно мешается. Возможно недоглядели инженеры или хз, в общем неприятно. 2) ватное сцепление и при этом пониженные обороты хх - при трогании приходится подгазовывать постоянно, получается откат. У нас все на акпп и привыкли подпирать плотно в горке, потому напрягает. Учитывая то, что на мкпп много лет. 3) педаль газа вообще живет своей жизнью, машина сама ускоряется, как хочет, с затупом при разгоне, резкий обгон совершить невозможно. Постоянно включается кондей, задолбал. В то же время - удобные стулья, плотная ходовка, мне нра. подогревки всякие, зимой проверю. Широкие регулировки руля и стульев, можно найти легко свою посадку. Светит на дорогу приятно. Возможно, большинство вопросов из-за чахло-джигателя в 100лс, который надо крутить на 3000 и выше.Хотя загрузились 5 человек, а едет почти так же. А в целом - машина как машина. Только со странным ценообразованием на оригинальные зч. Скажем - авто продается дешево, но на зч разорит. К европереключателям привык быстро, без напряга.

Автор: Saide 16.6.2013, 18:07

интересный отзыв! а кого-года машина и чья сборка?

Автор: mogui 16.6.2013, 18:54

Цитата(Saide @ 17.6.2013, 0:07) *
интересный отзыв! а кого-года машина и чья сборка?

11 год, сборка рф естественно, из серии авто для менеджеров удаленных офисов. 1.6 100лс на палке. Эсп спереди, мясорубки сзади. Тренд наверно, по сидухам видно, что простые. Крутилки на передних сидухах доставили сильно, тк смешная экономия на ручке обыкновенной, зато сидуху не разложишь за секунду. ДУмаю о варианте воткнуть сидухи с мазды акселы(мазда 3) полуспорт какой нить.

Автор: Saide 16.6.2013, 19:30

у меня 6 год и тоже РФ, но кондей работает как часики и даже не заправлялся ещё!

Автор: mogui 17.6.2013, 2:54

Цитата(Saide @ 17.6.2013, 1:30) *
у меня 6 год и тоже РФ, но кондей работает как часики и даже не заправлялся ещё!

Просто так и не надо заправлять..Необходимость заправки вызывают кривые машины, с отломанными-паяными трубками и колечками уплотнений, которые повторно ставят ремонтники, чтобы не морочиться. Либо сгнивает все в регионах, где солью-химией дороги посыпают..Ну и естественно, после снятия-постановки двигателя.

Автор: GenriFF 17.6.2013, 17:16

Всем привет!!!
А не пора ли сделать ей диагностику? Может пора жидкости поменять - к вопросу о сцеплении.
Или дроссель почистить, с заменой топливного фильтра + насос.
А может провести плановое ТО по регламенту?
Просто странные есть недостатки в твоем рассказе.

Автор: pauk 11.9.2013, 15:16

распишу о своем:
Форд Фокус 2 хэтчбек рестайлинг, 2008 г.в., 1,6 л, 115 лошадок.
доволен ваще всем, учитывая что до этого была пятнашка :)
крепкая подвеска, удобные сиденья (по нашим дорогам не трясет практически)
по поводу шумки пишут, что громкая...хмм.. все познается в сравнении, после моей 15ки - ФФ2 супер тихий авто :)
было несколько вопросов, которые меня смущали, но почитал на форуме и они почти все отпали...
остался вот только вопрос: почему кондер сразу сам включается при включении печки? убрать это как-то можно? чтоб я сам решал когда кондер, а когда просто печки хватит.
дверь водительская не очень закрывается, видимо пред владелец очень хлопал...но это поправимо.

по трассе идет отлично, держит дорогу прекрасно. первый раз на трассе даж не заметил как до 160 разогнался, сразу сбавил скорость... плавненько идет...

пробегу на данный момент почти 35 тыщ, кто-нить подскажет чего ждать в ближайшее время? что-то может подойти под замену? (расходники в расчет не берем)

Автор: kartoman 12.9.2013, 14:21

Цитата(pauk @ 11.9.2013, 15:16) *
почему кондер сразу сам включается при включении печки? убрать это как-то можно? чтоб я сам решал когда кондер, а когда просто печки хватит

если кондей сам отключаешь, при следующей заводке двигателя не должен он включаться, контроллер вроде запоминает настройки
Цитата(pauk @ 11.9.2013, 15:16) *
пробегу на данный момент почти 35 тыщ,

пробег подозрительно маленький для 5 летней машины

Автор: pauk 12.9.2013, 15:21

Цитата(kartoman @ 12.9.2013, 15:21) *
если кондей сам отключаешь, при следующей заводке двигателя не должен он включаться, контроллер вроде запоминает настройки

надо проверить, но вродь не запоминает...

Цитата(kartoman @ 12.9.2013, 15:21) *
пробег подозрительно маленький для 5 летней машины

да, пробег реальный, проверяли его...
машина была у одного хозяина, у которого в семье несколько машин, и на этой практически не ездили...

Автор: Turai 12.9.2013, 15:40

я в том году брал с пробегом в 42 тысячи, тож 2008 года, тоже никто не верил что пробег реальный. Сам езжу каждый день, за полтора года 19 тысяч намотал, но я по межгороду раз в месяц гоняю. Так что на счет пробега, бывают машины не новые с маленьким пробегом, как пример мой отец: в 2004 году брал ВАЗ-21103 с салона новым, сейчас, спустя 9 лет пробег на ней чуть более СОРОКА!!! тычяч. Вот продавать ее будет, 146% все кричать будут, что пробег смотанный)
п.с. Поздравляю с покупкой!))

Автор: pauk 12.9.2013, 15:45

Turai, спасибо за поздравление! :)

Автор: kartoman 12.9.2013, 16:20

Цитата(Turai @ 12.9.2013, 15:40) *
Так что на счет пробега, бывают машины не новые с маленьким пробегом,

да понятно, что бывают, редко но бывает.
я сам смотрел одну машину 5 лет 47 Ккм пробег, ездил дед, но он менял только масло и маслянный фильтр, не салонный, не воздушный, лобовуха с трещиной, покрышка одна рваная, диск погнут и комплектация не очень.
а пробег на фф2 скручен или нет официалы могут увидеть, на фф3 слышал крутят так, что и официалы не видят, правда это или нет хз

Автор: жека 01 13.9.2013, 17:09

да.... деды- странные люди ))). Начиная от внешнего вида машины и заканчивая манерой ездить.

Автор: pauk 16.9.2013, 8:24

седня был приятно удивлен своим ФФ2:
утром когда заводил, температуру показал +2 градуса, загорелся значок снежинки и автоматически включился подогрев заднего стекла:) мелочь, а приятно.
я понимаю, что на иномарках - это норма, но я до фокуса владел пятнашкой.

Автор: spider 16.9.2013, 9:01

для иномарок это далеко не норма))) у многих такой опции нету)

Автор: pauk 16.9.2013, 9:22

i
Информация от spider:

все технические вопросы в /forum/--f8.html.

Автор: жека 01 16.9.2013, 16:17

у меня нихрена автоматически ни че не включается... пока сам пальцем не ткнешь...

Автор: pauk 17.9.2013, 7:28

Цитата(жека 01 @ 16.9.2013, 17:17) *
у меня нихрена автоматически ни че не включается... пока сам пальцем не ткнешь...

седня всё повторилось, значит у моего фордика это норма playboy.gif

Автор: жека 01 17.9.2013, 10:05

а у тебя по утрам уже так холодно???

Автор: GenriFF 17.9.2013, 10:44

Цитата(жека 01 @ 16.9.2013, 15:17) *
у меня нихрена автоматически ни че не включается... пока сам пальцем не ткнешь...

Пока не поставил обогрев лобового стекла, обогрев заднего включался автоматический.... а сейчас пальцем...

Автор: pauk 17.9.2013, 10:47

Цитата(жека 01 @ 17.9.2013, 11:05) *
а у тебя по утрам уже так холодно???

+2 и туман, в 30 метрах ни фига не видно...
"это пермский край, братан..." (с)

Автор: cholod 19.9.2013, 11:20

Хочу поделиться своими впечатлениями от своих авто. К Фордам пришел так: сначала эксплуатировал Таврию (вот и не хочется ругать "бендеровцев", но после такой машины хочется спросить:"За что Вы так ненавидите людей?"), после ездил на "шестерке", до сих пор положительные отзывы, особенно после "Таврии". Купил форд-Сиерра 87 г. и понял, что русскую машину больше не хочу. После купил Фокус-1 - 2001г. Жена купила Форд-Фиесту - 2008г. Очень резвая. Ездил на тест-драйвах практически на всех авто до 700тыс, резвей Фиесты 1,4 однозначно нет. Месяц назад купил себе ФФ2 дизель 2008г. За месяц прехал около 5000 км. Неделю назад съездили в Питер (1400км в одну сторону), пока я в восторге. Фокус 1 собираюсь продавать, а то на двоих с женой три Форда - это слишком много. У меня уже друзья спрашивают, не какую машину купил, а какого "форда" купил. Вот так, пока не разочарован.

Автор: жека 01 19.9.2013, 11:57

настоящий, не изменный фордовод!!!

Автор: cholod 19.9.2013, 13:00

Цитата(жека 01 @ 19.9.2013, 10:57) *
настоящий, не изменный фордовод!!!

Надеюсь, что это комплимент, а не прикол. Просто если человек на одной машине когда либо обжигается, то никогда уже не купит что-то аналогичное. Меня пока Форды не подводили. Надеюсь на длительное "сотрудничество" с ними.

Автор: GenriFF 19.9.2013, 17:21

Надейся и верь! scratch_one-s_head.gif
К стати, а мой километраж сегодня перевалил за 200000 км., можете меня поздравить. flag_of_truce.gif

Автор: жека 01 20.9.2013, 7:08

Цитата(cholod @ 19.9.2013, 12:00) *
Надеюсь, что это комплимент, а не прикол. Просто если человек на одной машине когда либо обжигается, то никогда уже не купит что-то аналогичное. Меня пока Форды не подводили. Надеюсь на длительное "сотрудничество" с ними.

не прикол!!!

Автор: жека 01 20.9.2013, 7:10

Цитата(GenriFF @ 19.9.2013, 16:21) *
Надейся и верь! scratch_one-s_head.gif
К стати, а мой километраж сегодня перевалил за 200000 км., можете меня поздравить. flag_of_truce.gif

многое повидала уже твоя сторушка )

Автор: pauk 20.9.2013, 7:27

седняшнее утро выдало сюрприз: первая корка льда с инеем на стекле.
порадовала печка: 1 минута на третьей скорости, два взмаха дворниками и этой корки льда как не бывало!! :)

Автор: жека 01 20.9.2013, 7:30

Цитата(pauk @ 20.9.2013, 6:27) *
седняшнее утро выдало сюрприз: первая корка льда с инеем на стекле.
порадовала печка: 1 минута на третьей скорости, два взмаха дворниками и этой корки льда как не бывало!! :)

а пока машина прогревалась,лед от стекла не отошел? или ты завел и "в пол"?

Автор: pauk 20.9.2013, 7:53

Цитата(жека 01 @ 20.9.2013, 8:30) *
а пока машина прогревалась,лед от стекла не отошел? или ты завел и "в пол"?

вот я и говорю, что во время прогрева, 1 минуты хватило на это.
на моей предыдущей машине потребовалось бы больше времени + скребок.

Автор: GenriFF 20.9.2013, 7:58

На счет 1 минуты ты погорячился. За минуту даже двигатель не нагреется до 80 градусов.

Автор: pauk 20.9.2013, 8:11

Цитата(GenriFF @ 20.9.2013, 8:58) *
На счет 1 минуты ты погорячился. За минуту даже двигатель не нагреется до 80 градусов.

уточню: заводил машину с автозапуска, 3 минуты БЕЗ включенной печки (т.к. вчера заглушил машину на выключенной печке) и потом уже минута при включенной печке на 3 скорости...
извините за изначальную неточность pardon.gif

Автор: жека 01 20.9.2013, 10:56

Паучара,вывели мы тебя сразу на чистую воду )))

Автор: mogui 22.10.2013, 11:22

Цитата(pauk @ 20.9.2013, 14:11) *
уточню: заводил машину с автозапуска, 3 минуты БЕЗ включенной печки (т.к. вчера заглушил машину на выключенной печке) и потом уже минута при включенной печке на 3 скорости...
извините за изначальную неточность pardon.gif

Молодец. При данном подходе жди трещины лобового по низу. Продувать стекло надо сначала холодным воздухом, который плавно нагреется. Особо быстро трещины вылазят на автоклиматах, который сначала ждет прогрева свыше 40 гр, а потом включается на максималку и дует на стекла, чтобы быстрее нагнать температуру. Я вообще не направляю на стекло поток воздуха, если машина прогревалась(другая тача на вебасте была, теплом сразу дует). Либо в ноги и на стекло с мин. скоростью. Лучше пошкрябать.

Автор: Luckykam 24.10.2013, 12:08

Всем привет :)
Мой отзыв может пригодиться наверное только новичкам и особой информативности не несет, но тем не менее..
Купил ФФ2 рестайлинг 2011 года в апреле 2013, стал 2м владельцем.
Когда выбирал - смотрел предыдущие Мазда 3, последние КИА РИО, предыдущие опель астра. Съездил посидеть внутри в АТЦ МОСКВА и по внутренности салона, состоянию краски спустя 2-3 года эксплуатации (на астрах болезнь - сколы) и комфорту больше приглянулся ФФ. Бюджет был 440-450 тысяч, хотел автомат.

Купил с авто.ру хетчбек с пробегом 60 тысяч, после 1го хозяина. Сразу сделал ТО за 5 тысяч и поменял масло и фильтры АКПП (хотя это вроде как на ФФ необязательно). Машина у меня первая в жизни, поэтому выбирал исходя из стоимости деталей/содержания и безопасности, и пока тьфу-тьфу, оправдывает ожидания, наездил за полгода около 10 тысяч. Пока что разбил заднюю противотуманку, но быстро и недорого поменял, и коцнул бампер (сел юбкой на бордюр и сорвал бампер с саморезов с одной стороны, так что появился зазор). Кстати, у официалов объявили 2000 за ремонт, кто-нить знает, можно ли сделать подешевле в Москве?

Езжу в основном по МСК и области, пару раз садился дном на кочках, по последствиям ничего страшного. По скоростным качествам - на трассе Москва-Ярославль разгонял свой 100-сильный 1.6 АТ до 165 км час, идет машинка хорошо, уверенно. На трассе у меня жрет в районе 6 л на сотку, по городу 10.8л.

Разгоняется ФФ в моей комплектации совсем не спеша, по-моему секунд за 13, он шустрее только версий с 1.4, поэтому настраиваться стоит сразу, что это больше городская машина для пробок.

Стукался бампер в бампер на маленьких скоростях, даже царапин не оставалось.
Несколько раз оттормаживался в пол со скорости 80-90 км час на шоссе, по неопытности, нареканий тоже нет.

Пока могу сказать, что машина для первого опыта очень хорошая, в ней относительно комфортно и в то же время недорого обходится содержание. От себя рекомендую всем новичкам. Когда делал выбор - лишний раз обратил внимание, что ФФ чаще всего встречаются в корпоративынх автопарках многих компаний, значит, что модель себя зарекомендовала себя по соотношению цена-качество.




Автор: Bayan 16.11.2013, 21:22

Цитата(GenriFF @ 19.9.2013, 18:21) *
Надейся и верь! scratch_one-s_head.gif
К стати, а мой километраж сегодня перевалил за 200000 км., можете меня поздравить. flag_of_truce.gif

Поздравляю!!Я на своей ФФ2 (куплен в 2007 году) универсал проехал 117000,1 раз менял свечи,и одну ближнюю лампу,аккумлятор стоит родной,масло.фильтра конечно меняю каждый год

Автор: жека 01 17.11.2013, 8:58

Аккум - герой! Почти 7 лет!

Автор: GenriFF 18.11.2013, 7:44

Цитата(Bayan @ 16.11.2013, 20:22) *
Поздравляю!!Я на своей ФФ2 (куплен в 2007 году) универсал проехал 117000, 1 раз менял свечи,и одну ближнюю лампу, аккумулятор стоит родной, масло, фильтра - конечно меняю каждый год.


Со свечами ты погорячился, поменяй - может динамика разгона улучшится.

Автор: Saide 18.11.2013, 11:04

у меня свечи каждое ТО меняли! А АКБ поменял год назад, после 6 лет работы!

Автор: okrasnukhin 21.11.2013, 18:13

Машина 2007г. на сегодня прошла 93000км. 50\50 город\трасса. Машина нравится. даже не пытался продавать. причём ездят и жена и дочь. Дочь правду уже своего купера взяла. По гарантии воще ничто не менял. В авариях не были, хотя даже М4 от и до неоднократно! Менялось после 60.000: Ступицы с дисками в сборе, мослы задние, клапана MRC, 1 раз промывка заслонки, 1 раз свечи. 24.11.13г. Еду на очередное ТО-отпишу пост отдельно.

Автор: Saide 22.11.2013, 10:38

ну в моём ФФ2 в за 7 лет и пробега 80 т.р. менялись только расходники и всё. Машина надёжная, крепкая и конфортная.

Автор: Holodec 25.11.2013, 22:02

Фокус 2006 года, 170 тыс. пробега.
Достался с пробегом в 140 в прошлом году. На 150 тыс. перетряхнули переднюю подвеску, поменяли комплект ГРМ, тормозуху и охлаждайку, свечи, колодки по кругу, заправили кондей ну и масло с фильтрами конечно.
А так каждые 10 тыс. замена масла и фильтров
Внепланово два раза менял лампы ближнего света и один раз лампы подсветки номера.
В роли повседневного авто справляется более чем достойно!

Автор: Saide 26.11.2013, 20:20

я на своём не так давно менял лампу ближнего, стопать и одну подсветки номера и всё!

Автор: zunami 10.12.2013, 14:44

Цитата(GenriFF @ 19.9.2013, 17:21) *
Надейся и верь! scratch_one-s_head.gif
К стати, а мой километраж сегодня перевалил за 200000 км., можете меня поздравить. flag_of_truce.gif



Поздравляю, гигант. И как катался, какие проблемы, если были? post-651-1254692677.gif

Автор: r1kochet1k 11.12.2013, 22:21

У меня фокус 2006 года, 1.8 МКПП , купил 2 года назад с пробегом 85 тыс. За время эксплуатации поменял расходники - масло, фильтра масляный ,воздушный и салонный, была проблема с вентилятором, машина перегревалась (оказалось что сгнили провода) , на данный момент есть проблема с подушкой двигателя и с задней подвеской но не критичные, также можно уже менять тормозные диски и колодки, свечи, масло в коробке, а так же бензонасос или почистить форсунки (т.к. скачт обороты на холодном движке с включенным кондеем) + пару раз притерся и есть незначительные потертости :-)

В целом машина нравится, по сравнению с альмерой более вместительная и комфортная, кушает зимой в пробках около 11 литров на 100км. Заводится без проблем :-) Вообщем чтобы доставить 5ую точку из пункта А в пункт Б то что нужно. Также очень надёжная ни разу ни где не встава посреди дороги :-) Вообще моё мнение в своём цен. Сегменте можно сравнивать только с солярисом :-)

Автор: Saide 12.12.2013, 12:17

Солярис - не конкурент, он ниже классом, и комфорт относительно ФФ2 в нём условный

Автор: veter_150rus 14.12.2013, 10:51

Купил два месяца назад Фокус 2 рестайл 2008 года 1.8 МКПП комплектация Ghia!!!!!Первые впечатления,после Тазов:Вауууу!!!!!Больше пока сказать не могу,порулим-поглядим!!!!!(Тфу-тфу-тфу,чтоб не сглазить) Connie_twiddle-thumbs.gif Connie_twiddle-thumbs.gif Connie_twiddle-thumbs.gif

Автор: AndreyKo21rus 14.12.2013, 20:53

Доброго времени суток всем. greeting.gif

Первая машина была Ваз 2114, потом Ваз 2112. И вот сегодня я приобрёл в Казани Фокус 2 универсал. Сборка - Всеволжск. 1.6 движок, 100 лс. Комплектация у меня скромная, но по моим возможностям в самый раз.

Естественно, после Вазов, Форд для меня сказка, а не машина. Гур, Абс, подогрев передних кресел, кондёр. Пока ехал из Казани в Чебоксары (200 км) просто балдел. Машиной пока очень доволен. Немножко низковата она. Снег у нас плохо убирают, боюсь как бы бампер не сломать. Ну это ладно, привыкну. Проблем за 5 часов владения машиной пока не возникло biggrin.gif Есть нарекания к дворникам. Стоят безкаркасные, ужасные просто. Размазывают а не чистят. Ещё меня беспокоит дисплей одометра, который не гаснет. Не хочется каждые 10-20 минут выходить из дома, чтобы посмотреть погас или нет. Утром видно будет. Погаснет - хорошо, будет гореть, буду искать инфу, как эту проблему решить. Ну ещё раз повторюсь, по сравнению с моими ВАЗами, Форд просто сказка. victory.gif Спасибо за внимание. Буду частым гостем тут теперь. Всем удачи на дорогах ;)

Автор: Turai 16.12.2013, 17:52

Цитата(AndreyKo21rus @ 14.12.2013, 20:53) *
Доброго времени суток всем. greeting.gif
Погаснет - хорошо, будет гореть, буду искать инфу, как эту проблему решить. Ну ещё раз повторюсь, по сравнению с моими ВАЗами, Форд просто сказка. victory.gif Спасибо за внимание. Буду частым гостем тут теперь. Всем удачи на дорогах ;)

если рестайл, то дисплей горит после закрытия авто минут 15.

Автор: Saide 18.12.2013, 18:46

у меня на до рестастале гас через 5 минут

Автор: adv88 18.1.2014, 12:12

FF2 2008 года выпуска, 1.8 МКПП, пробег 55000км. Купил в июле, езжу пол года и всё устраивает! Обороты как пишут на 1.8 гуляют, но редко, и не глохнет из-за этого.
После покупки ТО вышло:
-Масло Magnatec 5w30 (1600)
-Колодки задние (1800)
-Лампочка габаритная(50)
-Фильтр салонный (1000)
-Фильтр воздушный (400)
-Фильтр масляный (400)
-Работа
Итог: 7850
вполне адекватно!

Далее надо поменять лобовуху и покрасить поцарапанную дверку, во что это выйдет примерно? Лобовуха обычная

Автор: K-real 18.1.2014, 12:54

ФФ2 2009 г.в., двигло 2 литра, АКПП. Пробег 49000. Авто был куплен в том же 2009 г. новым.
Стандартные ТО (масло фильтра) каждые 10000 км. На 30000 км заменены передние тормозные колодки (оригинал "комфорт"). В прошлом году локальная покраска крышки багажника (стандартная болезнь фокусов: облупилась ЛКП в районе хром. сабли) + полная полировка авто с нанесением защитного покрытия. Недавно заменено треснутое лобовое стекло. Поставил с обогревом Saint-Gobain Securit. Как видите никаких поломок, только расходники. Хотя и пробег не велик )).

Как видите, полёт нормальный. Всем удачи на дорогах!

Автор: spider 19.1.2014, 1:21

K-real, проблемы, как правило, появляются после 100000км пробега.

Автор: жека 01 19.1.2014, 11:02

ну да.. или как у меня- пред. хозяин выжигал на 18 литье, а я промухал при покупке ушатанные внутренние гранаты... Промухал - поменял ((( Пробег был 75. Да и шаровые, да и рулевые тяги...))) Короче, меня мастера уже как брата принимают)

Автор: veter_150rus 9.2.2014, 19:00

Прошло два месяца...Полет нормальный!!!(тфу-тфу-тфу) JustCuz_clapping.gif

Автор: КОК 21.2.2014, 21:49

Здравствуйте . У меня Федя уже почти год ( 07г.в., 2л, Мех-CHia,) наезжено 50 тыш.
Много слышал про плавающие обороты. Что это такое ,те как это выглядит и в каком диапозоне они гуляют.
Спрашивал старого хозяина , говорит что унего не плавают. Я тоже пока не наблюдаю.
В целом машинкой рад безумно.

Автор: КОК 21.2.2014, 22:03

Уважаемые сторожилы, подскажите ещё такую вещь.
Есть возможность купить новые колёса на дисках от ФФ-3 215/55-16.
Они к ФФ-2 подойдут, у меня 205/55-16.

Автор: sennka62 22.2.2014, 1:30

Хочу добавить свои пару капель.
Использовал форды:Фьюжн 1.6 тренд(новый)-3года пробег 90тыс-поломок не было ни одной!!!(скрутил, продал)
фиеста1.6 гиа(брал 57тыс.км, точно скрученные)-3года, жена догнала до 150тыс -замена бендикса на последнем месяце
владения(продали по нужде, жаль!)
Фокус 2 рестайл универсал 1.4(служебный)-1год (был заменен на меган3)
Фокус 2рестайл 2.0 гиа(брал в Нью Йорк моторс б/у с пробегом 70т в 2011г) на данный момент пробег 145тыс,из поломок
-заменил вентилятор печки(оказался живым-требует разборки,промывки), на 140тыс поменял задние сайлентблоки передних
рычагов, на подходе задняя подвеска.
Что хочу отметить, в данной теме много лестных отзывов, есть и не очень, НО используя одновременно 2 фокуса (служеный в минималке и личный
в максималке) имел ощущения разных авто:
Служебный:1) динамика слабая
2)шумоизоляции нет
3) магнитолу больше 20мин. слушать не возможно(реально болит голова)
4) зимой тепло не держит(заглушил-замерз в секунду)
5) не удобные сидения(короткая подушка, нет поясничного упора)
В личном после служебного просто отдыхаешь проводя время за рулем.
Вывод: все хорошо в сравнении.(а меган3 при сравнении с фокусами проигрывает по многим параметрам)
Планировал заменить авто в 2013г. но не смог найти достойной замены в данной ценовой категории(фокус3 уже не тот, брат юзает новый, проблем многовато!)
Решил добить до 200тыс.км -посмотреть во что выйдет.

Автор: Razzor 25.2.2014, 9:40

Купил фф2 2008 рест
Все супер.
Да шумит,толи стойки толи хрен знает что,с зади.
Движок брякает немного при запуске в холод,Почитал-сказали смериться с этим.
Лампы ближнего света фар это отдельная история меняю раз в месяц,напрягает!
и не знаю что делать с расходим(автомат 4-ступени)-расход (город 14 литров,трасса 11.)что делат????? flag_of_truce.gif flag_of_truce.gif
Щас на днях меняю Датчик кисларода (идет богатая смесь)если не поможет можно вешаться.
А в остальном по обслуживанию не дорого,трассу держит,автомат не тупит.
Ездил до этого на 99(карбик)там в месяц по 2-4 т.р на замену всякой хрени тратил.
Как бы наверно все.

Автор: Saide 6.3.2014, 10:51

Хороший у тебя расход... в шоке...

Автор: Fishkiller 20.3.2014, 10:43

У меня ФФ2 2007 г.в. 2.0 МКП - пробег 155 000, брал в декабре 2013. Замена расходников ( масло, пробка картера - подошла от Хонды Фит , свечи иридий, все фильтра ( масло, воздух, салонник), лампочка ближнего света, лампа освещения номера, плюс литр охлаждающей жидкости) со скидкой 20% обошлась в 5500 руб. Плавали обороты - промыл дроссель, сейчас обороты на холостом ходу около 850-900. Расход зимой 11.5 - 12, сейчас днем при плюсе в районе 8.5-9.2. Зимой заводился хорошо, но в морозы ставил на прогрев - стоит электрокотел Дефа - ни хрена не греет!

Автор: allex 7.5.2014, 22:45

ДОБРЫЙ ВЕЧЕР?ДОЛГО ХОТЕЛ ОСТАВИТЬ ОТЗЫВ О БЫВШЕМ СВОЕМ ФФ2.ЕСЛИ ЧЕСТНО Я СИЛЬНО ЖИЛЕЮ ЧТО ПРОДАЛ СВОЕГО КРАСАВЦА СЕЙЧАС ЕЗДЕЕТ ОН ПОГОРОДУ А Я НА НЕГО ЛЮБУЮСЬ.БРАЛ Я ЕГО В 2008 ГОДУ С РУК В САМАРЕ ОН БЫЛ 2007 ГОДА 1,8.ЧИА 125 КОБЫЛ.ХЕЧБЭК.ЧЕРНЫЙ.ПРОБЕГ 25000.ЗА ВСЕ ВРЕМЯ МОЕГО ВОЖДЕНИЯ НЕ ЧЕГО НЕ МЕНЯЛОСЬ КРОМЕ РАСХОДНИКОВ.СИГА БЫЛА С ЗАПУСКОМ ЧТО ЗИМОЙ ОЧЕНЬ УДОБНО,ЛОБОВОЕ ПОЙМАЛ КАМЕНЬ ОТ ДЖИПА ПОШЛА ТРЕЩИНА МЕНЯТЬ НА ОРИГИНАЛ ЖАБА ДУШИТ ТАК И ПРОДАЛ ОН С ПОДОГРЕВОМ.ДОРОГУ ДЕРЖИТ ХОРОШО И ЗИМОЙ ВСЕ ПРЕЧЕНДАЛЫ СВОЮ РАБОТУ ВЫПОЛНЯЮТ НА5+.БАГАЖНИК БОЛЬШОЙ.ЧЕСНО Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН БЫЛ.РАСХОД РЕАЛЬНО ПО ГОРОДУ 11-12 92И НА 95И НЕ ЕЗДЕЛ ТРАССА ОТ ОРЕНБУРГА ДО САМАРЫ КУРУМОЧЬ ПРИ 110-120 КМ 6-8ЛИТРОВ.МАСЛО МЕНЯЛ ЧЕРЕЗ 10000Т.КМ.КАСТРОЛ.ЧТО НЕ НРАВЕЛОСЬ ЭТО ФИЛЬТР САЛОНА МЕНЯТЬ НО АВТО СТОИТ ЭТОГО.ЧЕСНО ЕСЛЕ НРАВЕТСЯ ФЕДЯ ТО БЕРИТЕ,Я СЕЙЧАС ТОЖЕ БРАТЬ ЕГО БУДУ ПРОДАМ СВОЕГО ЛАНСЕРА10 И СНОВА ФОРД.ПО СРОВНЕНИЮ ФФ И ЛАНСЕР НЕБО И ЗЕМЛЯ ФФ ЛУЧШЕ.ПОСЛЕ ФФ БЫЛО У МЕНЯ 3 АВТО.ФФ ПРОДАЛ В 2011 ВЗЯЛ ТУССКОНА 2,7 ПРОДАЛ ИЗ ЗА РАСХОДА ГОРОД 16-20 И НАЛОГ 9,000Т.Р.ПОСЛЕ БЫЛ МОНЯ4.1,6 125Л.НЕ ПРОДАЛ ЕСЛИ БЫЛ БЫ ВТОРЫМ ХОЗЯЕНОМ ТОЖЕ КЛАССНАЯ ТАЧКА.СЕЙЧАС ЛАНСЕР10 2008 АКПП 143 КОБЫЛЫ ПРОДАЮ ОН МЕНЯ НЕУСТРАИВАЕТ ШУМКИ НЕТУ СОВСЕМ А ДЕЛАТЬ ЕЕ ОЙ ЖАБА ДУШЕТ.ЕСЛИ КОМУ НАДО ПОМЕНЯЮСЬ.А ЗАБЫЛ ПРОДАЛ Я ФЕДЮ СВОЕГО В 2011 ГОДУ В СЕНТЯБРЕ С ПРОБЕГОМ 105,000 КМ.СЕЙЧАС ВИЖУ НОВОГО ХОЗЯИНА ПОГОВАРИЛИ ОН ИМ ТОЖЕ ДОВОЛЕН ПРБЕГ У НЕГО 152000 С КОПЕЙКАМИ НА 150000 ПОМЕНЯЛ ДАЧИК ДОВЛЕНИЯ ВЫПУСКНОЙ И ПО ХОДОВКИ ВСЕ РЕЗИНКИ И ТД НО АВТО ЭТОГО СТОИТ.ВСЕ ВСЕМ СПАСИБО ,ЕСЛИ ЧТО НЕ ТАК ИЗВИНИТЕ ЭТО МОЙ ПЕРВЫЙ ОТЗЫВ.

Автор: kartoman 8.5.2014, 11:44

allex
На... Зачем писать в ЗАГЛАВНОМ РЕГИСТРЕ? Чтобы не прочитать было? Ну и с грамотностью конечно беда!

Автор: azim 29.5.2014, 18:22

купил фокуса себе в 2012 году.
брал из наличия того что было в салонах.выбором очень доволен,машина довольно таки бодрая и резвая.плюсом является то что в хетчбеке)

Автор: kartoman 30.5.2014, 13:32

Цитата(azim @ 29.5.2014, 18:22) *
купил фокуса себе в 2012 году.
брал из наличия того что было в салонах.выбором очень доволен,машина довольно таки бодрая и резвая.плюсом является то что в хетчбеке)

отзыв просто великолепен...

Автор: колян 885 8.7.2014, 22:45

Всем добрый вечер Пожалуйста подскажите как адоптировать дроссельную заслонку желательно пошагово без компа как то через минусовую клемму а дальше не знаю движок 1.8 дуратек

Автор: жека 01 9.7.2014, 0:16

колян 885, еще раз подумай, туда-ли ты написАл... Или мож соответствующая тема существует...

Автор: spock 10.7.2014, 9:58

Цитата(admin @ 30.11.2010, 18:24) *
Давайте-ка соберем отзывы РЕАЛЬНЫХ владельцев по автомобилю! Это будет очень полезно для новичков и тех, кто выбирает между Фокусом и еще чем-нибудь!


Указывайте какого года авто, какой пробег, цвет, комплектация, когда купили, чего делали, что ломалось (если такое было)... ну и изливайте позитивные эмоции от владения Фокусом 2 !! flag_of_truce.gif

у меня ФФ2 1,8 ХЭТЧ 2007года пробег 145тысяч вопросов никаких,единственное можно былобы шумку как у немцев хотябы сделать,МЕНЯЛ РАСХОДНИКИ.еСЛИ СУДИТЬ В ОБЩЕМ МАШИНА НЕ ПЛОХАЯ

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)