В Москве стартовала новая инициатива по штрафованию водителей, не оплативших проезд по платным трассам столицы. С 1 сентября Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) начала рассылать штрафы автомобилистам, не расплатившимся за проезд по проспекту Багратиона. На данный момент, до 6 октября, было вынесено около 140 тысяч штрафов, из которых 56 тысяч были аннулированы после того, как водители погасили свои долги в течение 20 дней.
Когда требуется срочная буксировка автобусов эвакуатором, важно обратиться к специалистам, которые смогут выполнить работу качественно и без задержек.
Стоимость проезда по платным трассам варьируется от 416 до 1,2 тысячи рублей в зависимости от класса транспортного средства и наличия транспондера. Штрафы для легковых автомобилей составляют от трех до 10 тысяч рублей, для грузовиков и автобусов — от 10 до 15 тысяч рублей.
Такой размер санкций был установлен властями Москвы, которые первыми в стране воспользовались правом вводить собственные штрафы для водителей, не оплачивающих проезд по платным дорогам. Ранее действовал единый штраф от Ространснадзора в диапазоне 1,5–5 тысяч рублей, а сборы поступали только в федеральный бюджет.
На проспекте Багратиона внедрена система «Свободный поток», где шлагбаумов нет, и водители должны самостоятельно оплачивать проезд или использовать транспондер для автоматического списания средств. Эксперты отмечают, что многие водители могут не осознавать, что попадают на платную дорогу, и рекомендуют властям рассмотреть новые методы оповещения.
На данный момент в Москве функционируют две платные дороги — проспект Багратиона и Московский скоростной диаметр (МСД), который пока бесплатен для автомобилей с московскими и областными номерами. В планах расширение сети платных трасс с появлением еще трех новых дорог на северо-западе и юге столицы, что должно сократить время в пути для 1,3 миллиона москвичей.
Добавить комментарий